细节至美 试驾别克昂科旗Avenir 6座尊享版

  • 来源:汽车与驾驶维修
  • 关键字:尊享版,劳斯莱斯,外观细节
  • 发布时间:2021-03-20 16:15

  当我对汽车还处于一种懵懂状态的时候,对于奢华的理解还是劳斯莱斯、宾利般的。而当我遇到Avenir艾维亚后才知道,原来奢华并不只是一座金天使或者一块百年灵钟表所能表现出来的那样。作为别克的高端子品牌, Avenir 艾维亚已经相继推出了GL8 Avenir 和君越Avenir,用耐人寻味的细节展示了别克对于奢华的理解。如今,别克又将这种理解赋予了旗舰 SUV 昂科旗,那么Avenir艾维亚和SUV 又能碰撞出怎样的火花?

  一眼望去,便知所以的外观细节

  就像法拉利的红、兰博基尼的橙,梅洛酒红通过 GL8 和君越的演绎,已经成为了Avenir艾维亚的专属颜色,如果你在马路上远远看到这种漆色的昂科旗,即便你的眼力还不能看清前车门外车或迎宾踏板处的Avenir 专属车标,毫无疑问,它就是一辆Avenir艾维亚车型。

  和 GL8、君越一样,昂科旗Avenir 同样并没有对外观进行大刀阔斧的修葺,只是对前格栅和轮圈进行了全新设计。菱形格栅的灵感来自于别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲造型,这种复古的设计并不少见,但能像昂科旗 Avenir 这样将古典金属编制技法与现代参数化设计技术相融合的却屈指可数。21英寸265/45的抛光轮圈不仅是昂科旗系列中最大的,而且在同级车中也难得一见,迸发出力量感的同时,也是一种独特身份的象征。

  首先是一种叫做DHH垂直双硬度发泡工艺的座椅技术,技术层面不多说,它的表现是可以在座椅垂直方向不同区域应用多种硬度进行支撑,使坐姿压力分布更加均匀合理,提供更好的身体支撑度、舒适性,避免长途乘坐的劳顿。

  其次,昂科旗Avenir 的第二排座椅拥有靠背自适应调节功能,能达到最大26°的后倾角度。它的航空头枕还具有六向可调功能,结合更大的头部接触面积,提升头部的贴合度和支撑感,枕在上面、听着带14 扬声器和主动降噪功能的第二代Bose 环绕立体声音响小憩一下,无比惬意。

  不仅如此,第二排座椅扶手都具有四向调节功能,既可以保证中央通道空间,还可以增加手臂支撑面积,提高舒适性。

  不谈动力,因为昂科旗Avenir是用来坐的

  在动力传动方面,昂科旗Avenir 和普通昂科旗四驱车型完全一致,保留了出色的动力性能和良好的操控性。不过,这些似乎都不太重要,我觉得毕竟昂科旗Avenir更多是用来乘坐的,即便“迫不得已”要去驾驶它,家人也是乘坐的体验者。

  但有一点不能不提一句,昂科旗Avenir是同级车型中罕见的、采用了五连杆独立后悬架和CDC全时主动液力减振器的车型,能够实现精准驾控和动态舒适的统一。

  不止于车,奢华还是一种礼遇

  别克Avenir艾维亚子品牌所代表的高端品质不仅体现在设计创新与严苛选材,更提供艾维亚专属尊崇服务。包括五星级以上服务顾问及维修技师团队竭诚服务、线上线下专属贴心管家、iBuick艾维亚专属线上通道服务、48分钟极速保养、艾维亚车主专属通道及接待休息区域、24 小时免费高效旅途保障、生日专属惊喜礼遇、高端社群体验平台八项专属权益,为艾维亚用户提供精心打造的专属礼遇。

  Avenir在法语里的意思是“未来”,不仅代表着别克对未来设计的创新演绎,而且还是为用户提供更高品质、更具价值感的尊贵体验的一种信念。

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