廉价航空新年抢票作战计划

　　新年伊始，不少人都会开始年度旅游计划，而利用好廉价航空则会让旅游成本大幅下降。廉价航空不时推出各种“屌丝”级别的优惠，比如“0元机票”和“打折机票”，可这都不是轻而易举就能搞定的，需要提前有“作战”计划。那么编辑就来为大家搜索亚洲三大廉价航空，教你如何选择廉航，为你献上抢票攻略，帮你挖掘廉航隐情，低价机票也能手到擒来。

　　跨步走进廉价航空时代

　　你知道天底下真的有免费的机票吗？你知道大年初一从广州飞上海机票只需要299元吗？廉价航空由于它的便捷性和吸引人的机票价格，受到很多年轻消费者的青睐。目前亚太地区航企都把中国内地视为最有潜力的廉价航空市场。从2004年7月泰国亚航首次进入曼谷-厦门航线开始，马来西亚亚航、新加坡酷航、菲律宾宿雾航空等廉价航企都迅速进入中国市场。这一点在很多廉价航空的促销宣传单上可以看出，广州是一大热门城市。和其他国内城市相比，广州人是相当幸福的，因为在家门口就有不少廉价航空选择。除了廉价航企在广州开辟的航线，我们还可以前往深圳、澳门和香港去蹭一蹭光，搭乘廉价航空在港澳深的航班。

　　如果要飞东南亚国家，廉价航空几乎是最具性价比的选择。目前东南亚已有超过20家廉价航空公司，其中亚航每年都会发起多次特价机票促销活动，价格通常只是其他航空公司的一半，甚至更低。

　　TIPS：

　　廉价航空如何兴起？

　　1978年夏天，维珍航空公司创始人查理·布兰森前往维珍群岛度假。飞往波多黎各的航班取消，他便花了2000美元租了架飞机，借了块黑板，写上“维珍航空：29美元单程飞往波多黎各”，不一会儿飞机就满载出发。这让布兰森萌发了开航空公司的念头：机票便宜点，最大程度降低成本，肯定有钱赚。

　　廉价，也要货比三家

　　廖金英，28岁，广州人，在上海工作。因为收入不高，机票的昂贵影响着她回家乡的次数。她也想常回家看看父母，只是假好请，机票钱不好凑。

　　编辑推荐：春秋航空，廉价票常买常有

　　春秋航空

　　春秋航空这个国内首家廉价航企，有着让人印象深刻的标志：绿色机身搭配桃红色空姐装，在其他航企确实是比较少见的。目前春秋航空上海虹桥直飞广州，每天三班航次，广州直飞石家庄每天也有一班。而它的机票价格，往往都比市场价低30%左右，提前预订折扣力度更大。编辑从春秋航空公司官网查到，1月31日大年初一居然还有299元的低价票。

　　已开辟广州航线：上海、石家庄

　　促销规律：99元机票系列常年都有活动，不过说是99元，其实价格是从59-299元不等。传统的旅游淡季都会推出特价机票，每年3月9日、5月9日、8月9日和11月9日都有超低价机票秒杀。春秋提前90天放机票，越提前特价机票越多，且春航每年12月-次年1月期间都会推出特惠春运往返套票——亲情套票。至于0元机票活动，暂时无规律可循，只是每次活动都会引起媒体的大番热炒，只要关注新闻，一般都不会遗漏掉的。

　　当前促销

　　1）送酒店住宿：广州-上海9C8932航班，同一订单购买两张同一航班同一时间机票，即可拨打95524以机票订购信息申请免费酒店。

　　2）送高铁票：高铁快线，一站式购买机票加高铁票产品，实现了空铁无缝连接购票，目前免费赠送上海往返包括苏州、杭州、南京、无锡等上海周边15个热门城市的高铁票。

　　网站：www.china-sss.com

　　咨询电话：4008206222

　　家住广州的陈立新，开始计划今年3月份休假去马来西亚旅游，一向“开源节流”的他想要把旅游费用尽量压缩。

　　编辑推荐：亚洲航空，绝对的价格优势

　　Airasia亚航

　　亚航的打折季甚至还会有新马泰往返136元的机票，以及从深圳或广州到新加坡往返300元左右的机票。换句话说，提前预订总能淘到好票。高喊着“现在人人都能飞”的口号，来自马来西亚的亚洲航空是亚洲最大的廉价航空公司。最近几年亚航在中国内地不断扩张，2008年在广州开通航线，吉隆坡至广州只要188元，比其他航空公司有着绝对的价格优势，在不到半年的时间内就增加了第二个航班。目前亚航也是促销进行时，如果打算3月份前往马来西亚，可以赶紧下单。

　　已开辟广州航线：印尼、泰国、马来西亚

　　已开辟深圳航线：印尼、泰国、马来西亚、澳洲

　　已开辟香港航线：印尼、泰国、澳洲、缅甸、菲律宾、马来西亚

　　已开辟澳门航线：印度、印尼、柬埔寨、泰国、澳大利亚、缅甸、菲律宾、马来西亚

　　促销规律：亚航一年四次航季大促销，通常是2月（有时候到3月）、5月、8月和11月，售卖半年以后至一年内的机票，每个时间段的0元票，通常只会促销两次，比如5月和8月，都可能卖第二年4-5月的0元票。除了大促销，还有一些月度的小促销。

　　当前促销

　　订票日期：2014年1月6日-2014年1月19日

　　出行日期：2014年1月6日-2014年3月31日（单程最低价）

　　网站：www.airasia.com

　　咨询电话：020-22817666

　　郑智义，广州人，女儿在澳洲读书，今年他打算找个时间带着老婆一起去澳洲探望女儿顺道玩上一圈。可是查了一下南航机票价，两人来回得四万以上才能搞定，这交通费可让老郑烦恼了。

　　编辑推荐：捷星航空，长线也有廉价选择。

　　Jetstar捷星航空

　　捷星航空是隶属于澳洲航空的低成本航空公司，是亚太地区增长最快的廉价航空，并拥有规模最大的低票价网络。国内开通的航线有杭州、揭阳（汕头）、海口，此外还有香港。对于老郑来说，可以利用香港和揭阳（汕头）航线设计去澳洲的线路，揭阳（汕头）航线较常搞促销活动，加上现在深厦铁路开通，从广州南到潮汕站前往揭阳机场非常方便。与亚航相比，捷星的优势在于几乎全境覆盖澳大利亚和新西兰，所以对于在大洋洲区间之内旅游的游客来说，捷星很方便。而作为一家廉航，其高达18英寸的宽敞座椅是值得拍手称赞的，这对于搭乘长线航班绝对是一大佳音。此外，捷星航空在2013年10月迎来其首架波音787梦幻客机，成为全球首家运营梦幻客机的廉价航空公司。

　　已开辟揭阳（汕头）航线：澳洲、印尼、马来西亚、新加坡、泰国

　　已开辟香港航线：新加坡、澳洲、印尼、新西兰等

　　促销规律：每到节假日前夕捷星都会推出一系列促销，在捷星航空，除了会员可以提前获知大促资讯以外，前往捷星官网订阅Jetmail（捷星快讯）的用户也能抢先获悉活动消息，及时参与促销抢票。

　　当前促销：暂无，2014年上半年出发的机票已于元旦前夕进行。除了捷星的中文简体网站上的促销活动信息，还可以登入新加坡或者其他国家的站点查询，国外推出的各种促销活动也很丰富。捷星最特别的一点是首推“超低价保证”，就是乘客在其他航空公司的网站上发现同一条航线同一天的相同时段内航线中比捷星官网更低的机票价格，便可享受在此票价基础上再降10%的优惠。另外有一点要注意的是，通过捷星中国网站订票，可以使用支付宝，但从国外站点购票则只能使用信用卡。

　　网站：www.jetstarasia.com

　　咨询电话：4001201260

　　抢票达人支招：小青：成功抢票，没那么简单

　　2012年9月，小青从亚航微博上得知有大促销，便开始两天的准备：先确定了隔年6月份去泰国，再根据曼谷、布吉、清迈这三个目的地，上亚航官网了解泰国的相关促销航班，规划好了从广州→曼谷→布吉→清迈→曼谷→广州五程航班线路。

　　0点大促开始时，小青赶紧翻看他要的线路6月份的价格，一开始刷到388元还抱着侥幸心理觉得说不定能找到288元的，就前后翻找，没想到几分钟的时间再回到页面就已经变成688元了。“这个价格还算是在我的预期内，我就赶紧下手了。最终五程用2000元就搞定了。”这是小青的第一次抢票经历。在一次次的实战中，他也总结出了一些小窍门，和读者分享。

　　抢票前：制订清晰旅游计划

　　1先注册，抢票前尝试订一张不付钱的假票，熟悉过程和页面，到大促时才不会手忙脚乱，还要提前把常旅客资料录入

　　2抢票前把目的地确认好，机票来时直接抢，以节省时间，往往前三天机票会放出来多些，和时间赛跑就争此时。

　　3目的地选好后，就要选什么时间去，把要去的几个月份打出来，每月的4个周末挑出来，一般7~10天，那就利用前后两个周末的时间，有清明、五一、端午等这样的节假日最好。从中可以得出最佳出行计划(当然有年假的可以自由地计划时间)。抢票中：抢得比人快就这点招数

　　抢票整个过程尽量在10分钟内完成，不然订单又退回去，最好选择英文版的页面，中文版的经常崩溃，这个时候不要点刷新，点后退，前面订的还存在。

　　1根据计划好的时间先查机票价格，前后几天可以看看大概价格差。抢票的时候刷到较低票价，觉得在接受范围内赶紧下手，不要为了抢到最低的价格一直刷，一错过可能就没有了。

　　2如果是两段航班，时间要衔接好，两程最好隔3小时以上，以免晚点，转机的话最好当天飞完。

　　3查完价格再登入账号，从首页上面登录是非常困难的事情。

　　4低价票要自己去找，亚航不会公布出来的。网上有亚航粉丝还专门做了抢票神器，用来刷票，用它来搜索可以很快搜到最低价的机票，但是它不是专业的网站，所以会有些BUG，可以请求IT高手帮忙跳过BUG来订票。

　　真心话时间：廉价航空，你是真的吗？

　　Q=精品生活A=亚洲航空公司中国区公关经理王彬

　　Q：0元机票，真的不只是广告噱头？

　　A：做0元机票的原因是低成本的模式，不存在为了广告来做0元票，像在欧洲，它就是在淡季的时候，甚至免费地让人们来坐飞机。亚航是通过网络售票，可以预测到未来机票的客座率，比如发生像前两年的海啸等灾害时，购票的数量就会持续下降，通过系统就可以看出来，我们就会根据这种特殊情况适时推出0元机票。

　　Q：最低促销价很难抢到，真的存在吗？

　　A：亚航官网的粉丝是全国性的，假如在广州做的这个促销，最早做的是广州—吉隆坡的航线，那么很多上海的旅客会跑到广州来坐。他们会每天关注亚航的航班，万一能抢到一些很便宜的机票，算一笔账，从上海到广州也能抢到国内三四百块的低价票，加上388元，也就七八百块，但从上海直接飞曼谷可能加起来要到1000元以上，那就算是飞广州，再飞曼谷，也比从上海直飞要便宜。上海人是很精打细算的，这些人恰恰就是我们亚航的用户群，他们对出行的成本非常的在意。想抢到最低价要掌握窍门，比如说春节期间，在我们的网站上有10个价位这样的机票，这10个是根据各个航班的客座率的多少来自然浮动上升的，比如说在客座率低的时候价格就会很便宜。所以才会经常在促销的时候用“抢”字来形容，最短的时间内订票，你获得的概率就会高。

　　Q：除了东南亚短线，广州飞长线的航班真的也能抢到优惠？

　　A：真正的低成本只适合短途，实际上相当于长途巴士，航空点对点的服务。低价航空第一靠量，第二靠频次。不过亚航在马来西亚设立了第一个长途路线——从吉隆坡飞往澳洲，实现长短互补。比如广州飞澳洲正常价格大概需要万元以上，如果通过吉隆坡作为中转站，可以节省三四成的费用，也有旅客是抢到澳洲的0元机票，那就节省将近八成的费用，这个数目是非常可观的。

　　Q：廉价航空票价便宜，但附加费多如牛毛，真的划算吗？

　　A：有很多旅客在抢购我们亚航的机票时兴高采烈的，可是从到了机场就骂声四起。“你们搬行李要交行李费？”飞机上又说，“怎么连杯水都没有，连杯水都要买，电影又没得看，音乐也没得听，又没吃的，什么东西都要钱。”廉价机票恰恰是和以往不同的，第一，低成本的出现，把这种虚拟化的奢华给大众平民化，像空中巴士的概念，返璞归真了。对于普通百姓来说，坐飞机的要求就是最快、安全到达就行。第二，基于成本的控制，所以把商务舱和头等舱都取消掉，三舱合并。坐飞机我们会提供一些基本服务，例如机票、运输，那么其他方面我们就采取按需索取、付费服务的方式。旅客可以按照自己的需要，比如说旅客行李的重量、是否需要在飞机上吃饭。

　　文_林加