业余公路赛有它就足够了——4款专业入门级公路车

　　现在，业余公路车比赛在很多城市几乎每周都在举办，到底什么价位、什么配置的公路车才最适合参加业余比赛呢？下面，我们就为车友们介绍几个品牌出品的专业入门级车型，车辆的整体配置都非常均衡，不会有特别的短板或太多的性能溢出，购置后一般也无需过多的升级和改装，车友们只需骑着它们幸福地上路就行了。

　　（1）WIEL K5 参考价格：15900元

　　时尚生活方式

　　WIEL由几个热爱运动与生活的西班牙年轻人共同创立，我们把自身的价值观与生活态度注入到自行车中，骑行不再只是专业竞技，更是传递出时尚、活力与充满激情的青春气息，并成为一种快乐的生活方式。

　　简约极致

　　WIEL的每一件产品都经过团队的缜密思考与精心打磨，或许热情奔放、或许时尚优雅、或许性感迷人，但都秉持简约极致的核心理念与细节至上的职人态度，来成就一件件融合科技质感与人文情怀的作品。

　　专利技术

　　K5采用WIEL60余项专利技术铸造，其中最受认可的是，自动缠绕技术：纤维分布可控，整体分布均匀，品质更胜一筹。三维编织工艺：优化内部结构，保障产品刚性强度。褶皱成型工艺：远超同业技术水平的无褶皱成型工艺，使其内壁不褶皱。K5毫不掩饰自己的纯正公路血统，又以优雅的外表，在飞奔时保持自在的风度，将羡慕的眼光化为自己加速动力，把追逐变成一场绅士的游戏。是时候，来一点刺激了！

　　风洞原理

　　车架根据风洞学原理设计，车身异型管造型，中管部位切口设计，前叉采用大面积刀管设计，更强调操控稳定性能与切风效果，有效降低风阻。搭配碳纤维FSA培林腕组、碳纤维把组件、日本原厂shimano105变速系统以及105刹车系统，提升踩踏效率50mm高、24mm宽的碳纤维胖胖圈，SAPIM顶级扁辐条，国际品牌维多利亚顶级车胎，让整车在路上的极致加速动力更加强势与霸气，全方位为骑行者打造专业竞技版公路车。

　　（2）Cervélo R2 参考价格：23499元

　　全新设计

　　继去年推出入门级破风公路车S2后， 再度为爱好者带来全新的全能公路车R2。R2价格定位十分亲民，用上R3同款车架设计的R2，却没有在性能上作出牺牲，兼具轻量及破风特质的R2，表现甚至能满足专业车手的需求。卓越的性价比势必让R2成为车友进入世界的不二之选！

　　更上一层楼

　　R2 车架沿用了14款R3的squoval架型，全车内走线设计，车架重量在1000g以下，这还是包含了坐管夹以及尾勾后的重量，在这个价格上可谓性价比十足。相比14款的R3，R2的五通刚性增加8%，头管刚性增加24%，同时对于立管的优化可以使它的气动性更上一层楼。

　　关于Cervélo

　　Cervélo是法国语“聪明的自行车”的意思，公司注重以科研推进自行车的性能极限。Cervélo每年花费大量资源在研发，风洞和实战比赛测试各款新型号的自行车。Cervélo的公路车，按专业用途区分三个系列：P系列：计时和铁三赛的车型，设计注重恒常高速性能，低风阻和方便维护。S系列：轻量／低风阻／刚性兼备的车型。应用于较平坦和较多高速突破的比赛路段。R系列：极轻量／高刚性是R系列的开发重点，应用于较多登山和起伏的赛段，本次我们介绍的R2就属于这一系列。

　　专注空气动力学

　　来自加拿大多伦多的Cervélo公司最擅长的部分就是自行车的空气动力学研究，虽然这一领域的开发成本远远高于轻量化车架的开发，但是Cervélo还是乐此不疲，因为他们坚信空气动力学将是自行车的未来。Cervélo品牌创世人Phil White认为，纯粹一味地追求轻量化并不能造就好的自行车，一辆好的自行车必须有足够好的空气动力性能并辅以高刚性的设计，这才能称之为一辆好的自行车。

　　（3）LOOK 566 参考价格：19800元

　　最被重视

　　LOOK 566，很多骑行时间长些的车友，一定会听说过这款车型。的确，566这个型号是LOOK产品线中被最重视的产品项目。从2008~2015年，在经过无数次改进升级后，今天终于看到了史上最为成熟，技术最为先进的LOOK566赛车。

　　体验舒适

　　LOOK 566是车手们理想中的多用途公路车架，是长距离骑行的理想车型。然而，舒适的设计并不会影响车手速度的发挥。超轻的一体碳纤维车架，拥有很高的骑行安全系数和理想的硬度。566的设计，在确保了重要位置强度的同时，比如五通、后上叉等位置，还提供更多的骑行舒适体验。

　　高占有率

　　LOOK 566作为LOOK公路产品中的舒适型号，满足了绝大部分爱好者的使用需求。在欧洲，566在所有LOOK公路产品中的占有率是名列前茅的，这得益于它的售价和产品定位。到了2015年，LOOK在经历了1年多国内的调研后，终于在今年专为中国市场制订了特殊推广价格，为了能让更多的国人体验到LOOK产品带来的与众不同。

　　看家专利

　　LOOK 566虽然是LOOK的入门产品，但是，这并不影响LOOK 566的产品性能和优良基因。LOOK 566全车拥有10多项LOOK的看家专利，以及与旗舰型号695相同的上梁管材结构，与舒适型车架675相同的后叉结构。这些足以证明了LOOK 566的产品性能。不仅如此，LOOK 566车架的重量仅为1100g。在如此的定价体系中，优势明显。

　　（4）CANNONDALE Synapse 参考价格：25999元

　　螺旋后叉

　　车架上另外一个值得注意的，便是后上叉和后下叉的螺旋状造型，中间的横向扁平设计，有助于上下吸震，而两端的纵向扁平设计，不但使操控更灵活，而且增加了车架的韧性。该设计配合纤细的座管，以及SAVE微避震前叉的协同作用，使得骑行顺畅无比，即使地表状况一片狼藉。

　　称霸古典赛

　　Synapse就是有这样的自信，可以帮助车队的古典赛方阵，征服“北方地狱”，尽管前路漫漫，百转千回，甚至一片灰暗，对手又个个野心勃勃。Synapse亦是一款适合周末休闲娱乐的自行车，强大的SAVE微避震系统，让长途旅行不会那么疲惫，偶遇颠簸路面也不在话下。较高的骑行姿态，也不会因为长时间骑行而腰酸背痛。此款车配备cannondale著名的SI超轻超强刚性中空曲柄，提升踩踏效率，加大的登山飞轮以应付复杂路况，液压碟刹全天候制动系统。无论雨雪天气，还是长距离下坡冲山，都让车手具备无与伦比的安全性和自信心，“他”就是称霸古典赛的“硬汉”——Synapse！

　　绝对硬汉

　　颠簸的鹅卵石，狭窄的路面，恶劣的天气……这些都是大家对于古典赛的印象。这样的赛事对于车手而言，无疑是巨大的挑战，所以称霸古典赛的男人，常被称作“硬汉(Hard Man)”。而一辆合适的坐骑，无疑是助力车手的利器。要在低温、雨水和崎岖中摆脱对手，本身就实属不易，更不用说摆脱之后维持秒差，同时还要为最后的几公里积累体力了。

　　坚如磐石

　　CANNONDALE Synapse就是这样一件利器。面对复杂的地形，Synapse耐力赛几何(S.E.R.G.—Synapse Endurance Race Geometry)，正是通过细微之处的创新和精良设计，缔造出了更适合竞赛骑乘的车架。相较于SuperSixEVO，该车架的高度和宽度略微加长。全新的73毫米五通宽度，与下端分离的座管形成坚如磐石的三角，配合后三角的SAVE微避震系统，使得车手在骑乘时，无论是坐姿的舒适度，还是后轮依附崎岖路面的稳定性，抑或是高效踩踏而形成的冲击力，都能有最上乘感受，实现最优异的表现。

　　摄影/Lookee 文/OUT

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