沙滩度假风 2015雪铁龙Cactus M概念车

　　该车基于Cactus掀背车研发，借鉴了轻型越野车Mehari（1968年发布，1988年停产）的经典设计风格。C4 CactusM概念车采用敞篷车身，使用一套可以作为帐篷使用的帆布车篷。Cactus M概念车保留了Cactus掀背车的车头和车尾，但车身其余部分都是全新的设计，采用双门四座布局。

　　Cactus M概念车的车门相比Cactus掀背车更长，采用塑料制造以降低车重。车门表面材质与Cactus车门上的Airbump相同，都为质地柔软的TPU，具有防擦刮的效果。A柱相比Cactus掀背车更接近垂直，令车身在视觉上更加短小紧凑，同时又可以扩充座舱空间。车尾采用与前挡玻璃框相似的U型框架，一方面能够充当防滚架提升安全性，另一方面有助于增强车身刚性，同时又可用于携带超长物件，例如冲浪板。

　　由于Cactus M被定义为沙滩用车，座舱内大量采用防水防污材质，地板上布置了排水孔。车身两侧还准备了脚踏，以方便后排乘客“翻入”。放倒后排座椅，然后打开行李箱盖，Cactus M立即变为一张平整的大床，可供两位身高1.8米的成年人休息。

　　Cactus M概念车与Cactus掀背车拥有相同的轴距（2595mm）、车长（4157mm）和车高，由于采用了肥厚的黑色轮眉，车身比Cactus掀背车更宽，达到1.77米。这款全新概念车的动力源自雪铁龙的1.2L汽油发动机，峰值功率输出79kW，百公里油耗4.9L。

　　编辑观点

　　雪铁龙日前注册了“e-Mehari”车名，意味着量产车可能会被称为Mehari。Mehari是雪铁龙历史上相当著名的一款车型，起初是以法国军方的要求开发的，皮实耐用，甚至还能满足空投的需求，Mehari受到了普通民众的追捧，在1968-1987年间共计生产了15万台。如今，“新鲜，充满活力”的CactusM概念车将再次来到我们身边。

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