全新一代梅赛德斯-AMG GLE 63 Coupe

　　像其他 AMG 车型一样，全新一代 GLE63 Coupe/GLE63 S Coupe 在全新 GLE Coupe 的基础上，进行了一番运动化升级，新增大量运动套件，其中前脸部分为塞下4.0T V8 大心脏，高高隆起的发动机盖，简直霸气十足 ；标志性的 AMG 家族直瀑式中网，造型优雅而又巅峰的设计使人看起来信心十足 ；而下方的运动型前保险杠，利用浮夸激进设计线条传达了对驾驶的热情。此外，新车还提供了全黑运动化选装包，该套装包括深色车窗饰条、黑色前分流器、前后裙板装饰、后视镜盖、侧裙板以及高光黑色尾管。

　　内饰方面与外观截然不同，以豪华感为设计方向，仅通过 AMG 方向盘以及带 AMG 标识的专属座椅表明其高性能车身份。双拼色内饰、仪表 + 中控一体屏、NAPPA 打孔真皮座椅以及一系列的镀铬件应用让该车充斥着满满的档次感。此外，新车的 MBUX 信息娱乐系统，还新增了 AMG主题功能，可提供 G-Meter、赛车计时器、发动机数据和定制各种传动系统设置的菜单。 动力部分，新车依旧搭载了4.0T V8 双涡轮增压发动机，其中 GLE 63 Coupe 最大功率为 420 kW，最大扭矩 750 N·m，在 GLE 63 S 上的最大功率则为 450 kW，最大扭矩 850 N·m，另外，两款车型均配备 EQ Boost 系统，可额外提供 16 kW、250 N·m的动力输出，匹配 TCT 9AT 变速器，配备 4MATIC+ 四驱系统，拥有舒适、运动、运动 + 等 7 个驾驶模式可选。两款车型 0~100 km/h 加速时间分别为 4.0 s 和 3.8 s，极速分别为 250 km/h 和 280 km/h。 而底盘部分，新车还采用了电控锁止式后差速器，可在转弯时最大限度地减少内轮打滑，从而提供最大牵引力。而标配的 AMG RIDECONTROL+ 空气悬架，配有自适应阻尼调节 ADS+，可提供正常、运动、运动 +、比赛等五种阻尼模式，并支持气动自动调平，这意味着可以保持恒定的高度，而不管车辆负载如何。

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