新款 GR Supra 的外观设计并没有显著的修改，三款车型在设计上亦没有明显区别，2.0T 与 3.0T车型仅在细节配置上有所区别，其中 2.0T 车型采用了尺寸更小的 18 英寸双色双五辐轮圈，前刹车系统规格降低为直径 330 mm 刹车盘 + 单活塞卡钳。相比 3.0T 车型直径 348 mm 刹车盘 + Brembo代工四活塞卡钳的配置稍显简朴。
新款 GR Supra 新增限量的 A91 Edition 车型则在 3.0T 车型的基础上新增了“Nocturnal”和“Refraction”两种车漆，其中“Refraction”为独占车漆。与此同时，限量版车型还增加了碳纤维后扰流板、19 英寸磨砂黑色双五辐轮圈、C 柱的专属图形贴纸，以及碳纤维外后视镜外壳。
新款车型的内饰设计与布局同样没有明显的改动，2.0T 车型与 3.0T 车型的区别同样不大。8.8英寸中控屏在新款 GR Supra 上为全系标配。另外，2.0T 车型相比于 3.0T 车型其车内扬声器数量由 10个减少至 4 个（可选装 12 扬声器 JBL 音响），14向电动调节座椅改为手动调节座椅。
而 A91 Edition 车 型 的 座 椅 采 用 了 黑 色Alcantara+ 皮质拼接材料，加入了蓝色缝线。另外，每辆 A91 Edition 车型的钥匙均提供有专属的皮质缝线钥匙套。
动力部分，2.0T 车型搭载了宝马 B48 2.0T 直列四缸汽油发动机，其最大功率 190 kW，最大扭矩 400 N·m, 匹配采埃孚 8 挡手自一体变速器。而 3.0T 发动机由于全新的排气歧管提升了发动机热管理，新设计的活塞将发动机的压缩比由 11:1 降低至 10.2:1，其最大功率提升至 285 kW，最大扭矩提升到 500 N·m。
在底盘配置方面，2.0T 车型对比起 3.0T 车型减配了主动式差速器以及自适应悬架，这一系列的减配加上发动机重量的下降，使得 2.0T 车型的整备质量比 3.0T 车型轻了约 90 kg。另外，新款 3.0T车型的底盘还进行了优化，其中包括增加了轻量化的铝制部件，重新调整减振器，同时电动助力转向、自适应可变悬架、车辆稳定性控制和主动差速器的
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