老师您好,今天咱买车不摇号——谨以此文献给第33个教师节

  • 来源:家用汽车
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  • 发布时间:2018-03-07 10:06

一个好的老师,可以影响人的一生。

一个不好的老师,也可以影响人的一生。

在我们的人生际遇里,你的举手投足,你的谈笑风生,你的倾国倾城,你的妙笔生花,你的国家兴亡,匹夫有责,你的侠之大者,为国为民,都有着先生为你带来的启蒙和指引。师者,传道,授业,解惑。师者是当我们垂垂老矣,仍可以记得清楚,在那个落叶满地,阳光洒满窗台的学生时代,老师说给你的一句诤言。

在中国,教师,是一个特殊的群体,他们拥有的知识总量和他们拥有的学生人数,我们根本无从统计。教师是我们社会精英集中的群体,也是汽车消费能力最为旺盛的人群,他们是汽车消费的终端,又是汽车营销的起点。

五年以来,我们对超过100个城市,500所学校及教育机构的1000余名教师进行一线采访和调查,我们得出了一些教师汽车消费的特征。历时五年,这些特征不曾改变。比如教师大多对于汽车产品的判断,不受外界左右,大都具有自己独立的判断,比如教师群体具有超强的口碑传播力。

五年的积累,五年的调查,五年的采访,五年的深耕细作,我们把“中国教师汽车消费调查”坚持了下来,也做出了一点模样。

“哪些品牌的汽车,教师选择的多?”

“中国的教师群体购车需求量究竟有多大?”

“老师们选车时都注重哪些要素?”

类似这样的问题,我们许久以来一直在寻找答案。借助与教师群体的沟通与交流,我们不但尝试了解其核心消费观,我们也基本描述出教师这一人群对于汽车的消费偏好,以及内心归属感和喜悦感的诉求。我们想要为教师群体的汽车消费做更多的事。

教师工作繁忙,教学任务繁重,课余时间宝贵,他们大多没有充裕的时间和精力研究汽车。整个社会对中国教育体制的怨声载道,还有盲目和迷信等各种情绪,从某种程度上都在向教师群体转移。只有当每年的教师节这一天,广大的教师们才忽然被大家所提及,其实人们对于教师本身并没有真正地了解,教师群体所承受的压力巨大,他们需要整个社会发自内心的理解和尊重。

当互联网经济像病毒一样蔓延到人类世界的时候,人们疯狂地从互联网中汲取自己想要的,却也被互联网毁掉了太多专属于人类的美好的习惯与情感,还有独立思考的精神。即便互联网可以轻而易举地毁掉人们爬山涉水获取知识的乐趣,但互联网却永远也取代不了教师给予学生学习知识的能力和那种影响人一生的知识传授的场景感。

教师站在世界的潮头,教师又坚守着文化的传统。他们大多有着朴素的汽车消费观,他们可以影响很多人买车的念头。在老师的眼中,那些关注消费者内心世界、注重文化营销的汽车品牌被看重。

对于汽车企业费尽心思标榜的种种产品定位和特色,对于在电视广告片中描绘的炫彩的汽车生活,老师们并不为之所动。他们的眼光独到而理性。在那些绚烂而又浮夸的新车发布现场,进行着的是千篇一律的目标人群描述。 “90后,95后,年轻,时尚,动感,运动,追求生活品质,不甘平庸、都市精英”等等不一一列举,实在是令人不敢恭维。因为符合这样描述的人群可以有很多,缺少针对性。

这种怪现象已经蔓延开来。在这个充满不确定性的时代,循规蹈矩成了一种惯性,平庸成了一种常态,企业对销量的病态追逐正在毁灭着制造的创造性,毁灭着营销的艺术性,也毁灭着中国的汽车文明。

不仅仅是我们,更多的人都忽略了。整车企业对于目标人群的宽泛定位,同质化描述,恰恰是一种无可掩饰的目光短浅与敷衍。在浮躁的社会背景和激烈的市场竞争还有巨大的商业利润驱使下,越来越多的企业趋之若附,太多的市场营销人员开始开始麻木,开始迟钝,开始不加掩饰,甚至连借口都懒得去找。

事实上,改变已经开始。

以教师为代表的消费者群体,已经进入了中国汽车的新的营销时代。他们愿意听企业讲故事,讲企业家的故事,讲品牌的故事,讲文化传承的故事,他们在用一种独立思考的思维方式,去重新定义自己应该买哪一个品牌的产品。消费者之间的交流的兴趣已经远高于单个消费者与企业的交流。虽然他们的信任感并没有缺失,但只要一个微不足道的信息和意外,就有可能让消费者和企业站到了对立的两面。在这种水平化的信任体系当中,消费者喜欢聚集在由自己人组成的圈子或者社区内,共同交流自己的消费体验,教师的优势,在这个环境里凸显。在我们看来,这为汽车企业研究汽车生活方式和汽车消费文化的准确性需求提供了机会,能否利用这种体验带给消费者持久的喜悦,企业需要破除自身的数字枷锁,眼光放长远。

无数的历史和经验证明,不管什么时代,最成功的汽车品牌,总是能够激发起人们对生活的热爱。既然热爱,总是要付诸一些行动的。在北京、上海这样的城市里,买车成为奢侈的事,因为车牌,因为摇号。而这一次,借着第33个教师节的东风,我们做了一件有一点疯狂的事。我们联合中进汽贸共同推出了首届家用汽车教师购车节。159款准新车,不但解决了教师牌照使用的难题而且产品丰富,还有大幅度现场优惠。曾几何时,我们还在苦苦寻找能让“天使计划”落地的方法,这一次终于找到了。感谢中进汽贸与我们的精诚合作,感谢中国农工民主党北京市委的大力支持,感谢与我一起奋斗的小伙伴们。当我们一起见证签约的那一刻,一起见证第一台车交付的那一刻,我想说, “天使计划”大幕终于开启,我们曾经的付出与努力没有落空,万里长征终于走出了这一步。再一次感谢所有为“天使计划”作出贡献的每一位朋友,每一位师长,每一位教师,每一位医生,每一位同窗,每一位同事,哪怕你已经离开了团队,我们也仍然感激。谢谢你们。老师您好,今天咱买车不摇号——谨以此文献给第33个教师节

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