今年前10月锂电装机同比增长超三成锂电行业并购潮来临

本报讯 11月23-25日，第五届中国锂电新能源产业国际高峰论坛（锂电“达沃斯”）在广东汕头隆重举办。

锂电“达沃斯”学术委员会秘书长墨柯表示，今年前10个月锂电池累计装机18.1GWh，同比增长31.43%，共有76家电池厂商形成了有效的装机供应，比前9个月多了3家，预计全年的数量在80家左右。“去年是109家，这意味着今年会有30家左右的电池厂可能倒闭，行业洗牌已全面开启。”他说。

据了解，今年三元锂电池在动力电池领域的应用已成为主流。宁德时代、比亚迪、国轩高科等大型磷酸铁锂电池企业都开始增加三元锂电池产能。

比亚迪公开对外表示，目前公司所有的PHEV乘用车都已使用三元电池，未来公司规划在乘用车领域，包括PHEV和EV车型，都会逐步使用三元电池。

墨柯透露，从各类电池情况来看，在前10个月18.1GWh锂电总装机量中，三元锰系电池以9.96GWh占比55.03%，与前9个月的54.49%相比，又有一定提升，其中锰酸锂电池不到0.9GWh。磷酸铁锂电池以7.88GWh占比43.51%，与前9个月的44.27%相比，有所下滑。

锂电“达沃斯”组委会秘书长、中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教预计，2018年在动力电池领域，龙头企业间的竞争将更为激烈。在细分领域，锂、钴、镍、铝箔、铜箔等原材料价格的上升趋势将加剧资源的争夺战；正极材料在向高镍多元发展，同时也将面临更大的成本压力；负极材料市场长期寡头竞争，价格战竞争态势或仍将持续；而电池材料技术方案的变更，也将继续导致电解液销售增幅放缓；隔膜行业则仍面临低端产能过剩严重的局面，干法隔膜价格大幅下降，湿法隔膜产能释放仍较缓慢；BMS行业的洗牌速度也将进一步加快，第三方BMS及电池PACK企业生存空间将不断受到挑战；设备企业也亟待走出市场规模小、设备性能不稳定、回款周期长等困境。而在下游新能源汽车、储能市场，随着合资政策的大反转，自主品牌将面临生与死的考验。在这样的背景下，“品质智造，重构格局”将在未来很长一段时间内，成为锂电新能源行业发展的主旋律。

记者从论坛上了解到，当前锂电池产业格局，中日韩三强争霸的局面在未来很长一段时间内都将持续。随着新能源汽车产业和市场的崛起，锂电行业进入动力电池消费及个人消费的新时代，2017年中国锂电池行业市场格局有两个比较明显的变化：一是投资扩产、并购重组热潮下，龙头企业间的竞争加剧；二是动力电池领域，三元锂电池市场应用大增。

锂电“达沃斯”从上市公司公告及公开报道中，统计了2016年初到2017年上半年锂电池及其上游材料投资扩产及并购重组情况，统计在内的143个投资项目中，有123个项目公布了投资额，总额超2307亿元；统计在内的63个重组项目中，有60个项目公布了交易金额，总额达1306亿元。 （迪文）

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