你是最好的你知道吗
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- 发布时间:2012-03-14 10:31
也许有读者觉得,我们做这样的对比很容易,反正这级数的车子都有一定水平,只要比较一下长短,各打五十大板就好办了。但编辑部的同事讨论了好一阵,基本上也是各持己见,没能就评估选择上得到共识,于是,我们请李蛮表个态。看了他的鸿文,我其实是同意其结论的,但取证的辨证过程,我却有点不同观点,所以也不妨说说。
这三款车我早就都开过,老实说,三款都开得很享受,虽然享受的具体内容很不一样,就如我们点了中国菜、法国菜和日本菜,吃过后都说好,但好吃在哪里就人各人言了,既然一山不能藏二虎,一个车位不能停三台车,按照命题的原则,总得有个最后决定,而我的看法很容易理解,你不需要开得一手好车,也不必把三款车逐个项目比较。我选辉腾就因为它正如刘德华在电影《爱君如梦》中的经典对白:你是最好的你知道吗?
首先,李蛮说的非理性主导选宝马730Li,我觉得此车操控在同级中实在没话说,但对宝马汽车,我认为精髓在3系,3系的精炼是宝马车厂近半世纪来修成的正果,代表了宝马对驾驶的了解和演绎,至于5系和7系,不外就是一部大码和加大码的3系,就如穿D&G最好看是瘦瘦削削的骨架,但你是大块头,却又太喜欢D&G的话,他们只好给你加大码,穿得好看与否,就是自我感觉的问题了。总之,如果买宝马,我一定买3系。
对于奔驰,我觉得完全是大车的气质,哪怕是一台暴力派的AMGS65。开奔驰要大,也是几十年来根深蒂固的思想,当年为什么190系不成,就是顾客认为不够大,你说今天C级不是卖得很好吗,那没办法,奔驰也是一家要吃饭要盈利的车厂,既然现今较多数的客户只负担得起比较小型的奔驰的价格和体积,自然“顾客永远是对的”了。但这是不是奔驰的精神?起码我认为不是。开过S级,才能领会奔驰的汽车哲学,这才是最合身的奔驰。大一码的迈巴赫和小一码的E级,都只是孔夫子说的过犹不及,至于加长的E级,车本身是好,只是买它就要给自己一个很冠冕堂皇不买S级的理由,我当年就拥有开E级的体验,体验后的结论,就是有条件一定要开S。那就是说,能力可及的,我要一步到位不可。
说到辉腾,首先一句就是,你能提供更好的大众吗?有,不过那叫奥迪或宾利。当年大众推出辉腾,我并不大看好,我说大众做大伙用的车子,干嘛要走去和自家的奥迪较劲?然而大众还是造了这车,也就是最高档的大众。说实在的,人民汽车也可以是高档车,辉腾的手工和配置都是顶级的,说性能还有W12的版本,3.6升无疑是为将货就价而设,但3.6也行走如常啊!加上辉腾还有四驱,论安全性能也给我最大的安心。辉腾的外形设计好不好的确见仁见智,但也算是既无大咎,不突出也不失手,一个低调而又平实的设计,至少是够耐看,买这级车,我真的不大计较外观,但求不吓人就好了。
或者你会说,买这级别的车,还要买大众吗?那请盖起品牌徽章再看,辉腾确实不差呢,有人认为大众的品牌价值不够档次,是一个价值观问题,和车子好不好没关系,如果不向上看,改为看下望,面对开着不同款式大众车的大众老百姓,我说我是在开最好的大众,难道你不同意?
买车如果就想买最好的,“最好的大众”与“不是最好的宝马”和“不是最好的奔驰”之间,你会怎样选?
文/林健辉
