环法男神大集合 不一样的环法

　　本届环法一箩筐

　　2014年环法自行车赛于7月5日至27日进行，本届比赛是历史上第101届环法赛事，路程全长3656公里，共设21个赛段，包括9个平地赛段，5个丘陵赛段，1个个人计时赛段和6个山地赛段。

　　作为第101届环法自行车赛。本届赛事始于英国西约克郡利兹市，止于法国巴黎。比赛日期为2014年7月5日至7月27日（其中，7月15日和7月21日为休息日）。

　　过去的这个夏天，德国“男模队”最终捧起了大力神杯，似乎验证了这是一个美男横行的时代：不但赢口碑，更是赢金杯！而刚刚结束的环法无疑又是佐证：长得帅骑得快！

　　如果你是自行车高手，那么很大机会上你就是一枚帅哥！别笑，这个结论是一份对环法选手的深度研究中得出的。研究由瑞士苏黎世大学进化生物学学家Erik Postma博士进行，由超过800人(75%为女性)对80位环法选手进行评价，看看谁最帅。

　　《纽约时报》报道，研究发现在热身赛、TT和总成绩表现最卓越的8位选手比表现最差的8位得分高出25%。

　　该研究暗示在人类进化的岁月里，一张有吸引力的脸标志着优秀的耐力——这对男性来说是重要指标，因为它意味着他们在捕食供养家庭方面做得更好。

　　而早在2008年英国《每日电讯报》网站就曾有报道说，英国斯特林大学的安东尼·利特尔博士和同事在《第一公共科学图书馆》杂志上发表了支持对称面孔能表明基因“质量”的论文。科学家使用欧洲人、坦桑尼亚哈扎人的面部照片，测量其面部的对称性，并要求人们对最对称和最不对称的脸部照片所产生的吸引力作出判断。结果显示，无论在哪一组照片中，面部对称的男性都更富有阳刚之气。利特尔说，生物特性能够说明很多问题，例如对称性和阳刚特性“都能体现抗病能力，或者应对环境压力的适应能力，而这也许意味着拥有这些特征的人将更加健康。

　　现在就让我们来看看这些“长得帅骑得快”的环法男神们吧！

　　新科状元 尼巴利

　　我们先来看看本届环法的总冠军29岁的意大利人尼巴利（Vincenzo Nibali）是否符合这一说法

　　一个字帅，目光深邃的亚平宁男子，眼神里绝对有话要说。

　　而他今年获得了环法自行车赛的总冠军，西西里人在凯旋门前领取了自行车界最有价值的冠军奖杯。泪洒领奖台的场面，对处在低迷中的意大利体育界也是一种热切的鼓舞。

　　在2013年获得环意冠军、环西亚军之后，准备充足的尼巴利在2014年第四次参加环法，天道酬勤，尼巴利由此成为第六位在三大车赛里都获得总冠军的选手，也是继60年代名将吉蒙蒂之后的第二位意大利车手。

　　本届环法，六个高难度山地赛段，尼巴利六站里拿下三站第一，一站第二，还有一站第三。爬坡积分一度升到第二，最后排名第二，靠爬坡段尼巴利就把其他竞争对手甩开一大截。而且爬坡对决时就是单枪匹马作战，谈不上有什么支援，但其他对手都只能看着尼巴利，特别是最后数公里突然发力的尼巴利，脱缰烈马一样从他们身边绝尘而去。爬坡显然更讲究选手的耐力和意志，有些精神唯上，但尼巴利无一例外采取大半程跟随，最后时刻才开始发力猛追的策略，除了精神品质之外，战术使用、体力合理分配上也做到了极致。按照本届环法尼巴利的实力来看，如果他存心要当爬坡王，问题不大。只是他的目标是最后的名次，而非途中爬坡点上多捞积分。

　　英伦爵士 维金斯

　　我们再来看看人气爆棚的英伦爵士，维金斯（Bradley Wiggins）。

　　如此浓郁的英伦气质，相信就不用多说也够具有说服力了吧。他的成绩同样抢眼：他是2012年环法自行车赛的总冠军。维金斯从2000年开始就在奥运会和世锦赛上收获奖牌，夺得过2004年奥运会个人追逐赛的金牌和2003年世锦赛个人追逐赛的冠军。维金斯在雅典奥运会上1金1银1铜的成绩使得其成为自1964年玛丽-兰德以来首位在一届奥运会上夺得三枚奖牌的自行车选手。在2008年奥运会上，维金斯又夺得追逐赛个人和团体两枚金牌。他还是2012年伦敦奥运会的敲钟人。他的小伙伴霍伊（Chris Hoy）爵士则是2012年奥运会英国代表团的旗手，同样也是一名长得帅骑得快得优秀场地自行车选手。

　　黑发恶魔 埃迪·梅尔克斯

　　而史上最伟大的车手，埃迪梅尔克斯（eddymerckx）同样如此。

　　年少时的鲜嫩和成长后的苍茫，简直横跨了奶油小生和气质型男，简直就是一代女性甚至是两代女性的秒杀手。

　　而他的战绩则更加辉煌，曾夺得过五次环法自行车赛总冠军，被同行称为“食人魔”。但他不只是会赢得环法，事实上他根本赢了所有当代的比赛：

　　环法

　　总成绩黄衫：5次

　　爬山圆点衫：2次

　　冲刺绿衫：3次

　　在1969年的时候，Eddy恐怖的将三件荣誉衫都同时夺下最多单站胜利：34次。甚至在同一年拿下7个赛段冠军。

　　环意

　　总成绩粉衫：5次

　　冲刺红衫：2次

　　爬山绿衫：1次

　　同样的在1968年，Eddy把三件荣誉衫都穿上了。

　　环西

　　总成绩红衫：1次

　　冲刺绿衫：1次

　　他不只在三大赛前无古人后无来者。在单日赛与古典赛也不遑多让。

　　世界锦标赛：3次

　　巴黎-鲁贝：3次

　　以及多的无法一一写出的其他大赛。

　　Eddy也是前无古人同年获得环法，环意与世锦赛的满贯王。以及在UCI规范下，一小时内骑的距离最长的人。

　　Eddy终生参加了1800场比赛，赢得了其中的525场，比第二名的Bernard Hinault多出了一倍。

　　曼岛飞弹 马克·卡文迪什

　　马克·卡文迪什（Mark Cavendish），曼岛职业公路车选手。以冲刺速度称霸车坛，所以得到了曼岛飞弹的称号。说起卡文迪什的外貌完全可以用师奶杀手来形容吧，人长得英俊，还得到了英女王的喜爱。

　　卡文迪什起先是一名场地自行车选手，专长于麦迪逊赛，自行车记分赛和捕捉赛。他从2006年起转为公路车选手，逐渐成长为一名出色的冲刺车手，他被认为是这个世界上骑两个轮子最快的车手。

　　在场地自行车比赛中，卡文迪什曾经代表英国赢得2005年和2008年麦迪逊赛世界冠军，他的搭档分别是Rob Hayles和Bradley Wiggins。此外，他还代表曼岛在2006年英联邦运动会上获得捕捉赛冠军。

　　转为职业公路车手后，卡文迪什在第一个赛季就获得了11场胜利，追平了Alessandro Petacchi保持的记录。卡文迪什一共获得了25个环法单站胜利，在历史上排名第三，同时他以43场单站胜利的成绩排在大环赛历史排名第四。2011年，卡文迪什获得世锦赛公路大组赛冠军，是继1965年Tom Simpson之后第二位获此殊荣的英国车手。卡文迪什其他重要胜利还包括2009年米兰圣雷默冠军以及三大环赛冲刺积分第一，分别是2010年环西，2011年环法和2013年环意。2012年，他成为第一位连续四年在环法最后一站香榭丽舍大街比赛获胜的车手。

　　卡文迪什名列2011年英国女王生日荣誉名单，因其为英国自行车运动做出的贡献而获得大英帝国勋章。他还曾获得2011年BBC体育名人奖，在2012年被法国队报提名为环法最佳冲刺手。

　　中国环法第一人——型男计成

　　2014年7月27日，第101届环法自行车赛迎来了传统的收官赛段——巴黎绕圈赛。在巴黎市中心的香榭丽舍大道上，荷兰捷安特-禧玛诺车队的德国冲刺车手马塞尔.基特尔以绝对的速度优势力压对手，连续第二年斩获环法收官赛段冠军。9分25秒之后，基特尔的队友、107号车手计成也通过了终点线。记者和摄影师迅速将计成包围，他所获得的关注度甚至和赛段冠军相比都毫不逊色。人们知道，有着百余年历史的环法大赛终于迎来了第一位参加并完成比赛的中国车手，这一时刻无论是对于环法还是对于中国自行车而言都有着极为重大的历史意义。

　　从哈尔滨到亨格罗：黑龙江小伙的留洋之路

　　1987年出生的黑龙江小伙计成从十二岁起在省体校田径队开始了他的运动员生涯，三年之后被教练挑中改练公路自行车。和当时几乎所有的体校少年一样，计成对自己所从事的运动抱有很现实的态度：参加比赛、出成绩、留在专业队、赚钱养活自己，这就是他能看到和想到的全部前景。至于国外的职业比赛，那似乎是完全不相关的另一个世界的事情，而环法这样的顶级赛事更是“连做梦都没有想过”。

　　2005年，荷兰禧玛诺职业车队成立。这支有着日本赞助商的车队将带动亚洲自行车运动发展作为车队的重要使命，并且在次年来到中国考察招募有潜力的年轻车手。当时的计成虽然从成绩而言在国内车手中并不算顶尖，但是他的适应性和可塑性才是车队最为看重的品质。就这样，不到20岁的计成便开始了他的留洋之路。

　　环法“红灯笼”：为中国自行车点亮前程

　　在2014年的环法大赛上，计成延续着他多年以来在车队中的固定角色：为队友领骑，控制主集团速度，追赶突围集团。在参加环法的每一支职业车队中，车手们各有分工：有的以全部21个赛段的总成绩为追求目标，有的专门争夺单站冠军，而更多的车手则是为车队中争夺冠军的主将服务。作为一项团队运动，自行车比赛中主将取得的成绩与每一位辅助车手的努力密不可分。这些辅助车手不在乎个人成绩，只要主将夺冠，这份荣誉就属于车队中的每一位队员。

　　作为捷安特-禧玛诺车队中最基层的辅助车手，计成需要在本届环法每一个平路赛段的前半程长时间在主集团前方领骑追击突围集团（后者被俗称为“兔子”），以节省队友的体力，最终的目标是帮助主将基特尔和德根科尔布在冲刺中取得冠军。在过去两年的比赛中，计成总能出色的完成这一工作，因而被欧洲媒体冠以了“兔子杀手”（Breakaway Killer）的称号。这当然是对计成能力的认可和赞誉，计成对此也欣然接受。而在完成了每个赛段高强度的领骑任务之后，计成就会退到集团的后方，跟随其他辅助车手一起通过终点。

　　2014年环法共设置了九个平路赛段。通过计成和队友的不懈努力，捷安特-禧玛诺车队的冲刺主将基特尔共获得了其中四个赛段冠军，队中另一名冲刺名将德根科尔布则在另外两个赛段获得亚军。这样的成绩让捷安特-禧玛诺车队成为了本届环法表现最出色的车队之一，而计成也成为了历史上首位完成环法大赛的中国车手。本届环法事故不断，包括前环法总冠军康塔多和弗鲁姆、前环法冲刺王卡文迪什在内的多达34名选手因为各种原因退出了比赛，这就使得计成的完赛显得更为可贵。尽管第164名的成绩在所有完赛车手中排名末尾，但是正如一位车迷所说，“用环法总成绩排名来判断冲刺辅助车手的能力就好像用进球数来判断足球队守门员的能力一样荒谬”，计成的实力和成就绝不会因为总成绩垫底而受到任何人的抹杀。

　　值得一提的是，环法除了总成绩黄衫、冲刺王绿衫、爬坡王圆点衫等等我们熟知的奖项之外，还有一项非官方的“红灯笼奖”授予每届环法完赛车手的最后一名。这一奖项的设立绝非讽刺，而是为了对坚持完赛的车手表达赞许和鼓励。在以总成绩第164名完成环法之后，计成回到了荷兰的家中，邻居闻讯便立刻登门送上了专门为他准备的红灯笼作为完赛贺礼，而计成也对这一礼物倍加珍视。作为首次参加并完成环法大赛的中国车手，计成正如这只红灯笼一样，点亮了中国自行车运动的前程。而在计成为我们照亮的道路上，我们必将看到更多中国车手向着更高的目标不断奋进。

　　编者的话

　　怎么样，这几位型男如果站在一起，立马就是一个男模团妥妥的吧，完全不输给德国男足“男模队”吧！自行车运动并非一项单纯的竞技运动，仅从运动本身的激烈性、刺激性和运动员身型的观赏性来说，也是所有体育运动里数一数二的。因为吸人眼球的男人必须帅！

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