因为拥有 所以幸福 雪佛兰赛欧3

　　电影《当幸福来敲门》中，主人公克里斯·加德纳身陷困境，依旧坚持不懈，没有放弃自己的梦想，最终凭借自己的努力脱颖而出，追求到了幸福。

　　幸福关键词：拥有。

　　冬月，成都。这里的冬季气候温和，丝毫感受不到北方冬季的浮躁，平静和安逸显然是这座幸福之城的主旋律。2012年雪佛兰赛欧全民幸福指数研究报告在成都发布，作为拥有15年历史的全民轿车，两年之后新赛欧的发布重回幸福之地，我对即将试驾的雪佛兰赛欧3充满期待。

　　大有改变

　　初见雪佛兰赛欧3，让我感受到了它多元化的改变。全新一代雪佛兰赛欧3在整车长度方面较上代车型基础上加长51mm，轴距加长35mm，车宽加长45mm，整车更修长、更宽大，更动感。车身外型采用了雪佛兰新一代设计语言，前脸造型饱满，全新家族式上下双格栅，上下运动比例分割，横向加宽设计，配以镀铬饰条增加档次感。发动机盖上分明的筋线与车身侧面腰线相呼应；侧面以俯冲为主特征，整车拥有立体感雕塑型面，营造出自信轿车风范，更具国际范儿。

　　此次我们试驾的车型为赛欧1.5L MT幸福版。坐进车内，雪佛兰家族式飞翼双座舱设计配合修长宽大的车身营造出更加宽敞舒适的内部乘坐空间，后排地板中间设计平整，后排适合三名乘客同时乘坐。赛欧3内饰质感提升显著，整车人性化储物空间达到16处，行李箱容积达到366L，在多元化的A0级车市场中是值得称赞的。鲜明的双色搭配打造出通透内饰氛围。内饰细节处采用了创新雷达波仪表盘，使得车辆在行驶过程中的数据显示更具动感与时尚；双模天窗的配置增加了头部通透感；整车同时还搭载了Mylink智能车载互联系统，集多媒体娱乐、语音识别等多种功能，该系统可连接手机局限在安卓系统同时操作方面稍显繁琐，4.2英寸多点触控屏，屏幕仍需扩充，画质清晰度也有待提高。

　　安全升级

　　全新一代雪佛兰赛欧3的安全性较上代车型进一步加强，采用安全笼式车身设计，不仅全系标配ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、更拥有CBC弯道制控系统、高配车型采用全方位4安全气囊。

　　行在路上

　　成都作为我国西南地区第一大城市，道路交通略显繁忙，且状况多变。驾驶赛欧3行驶在城市路面上，对车辆的操控、动力、油耗等方面是一个综合性的考验。

　　赛欧3起步稍显迟钝，中后段加速则相对从容，路面驾驶稳重却不失灵活，相比上一代车型，赛欧3在动力性能上进行了显著提升，采用了全新开发的高效动力总成系统，搭载更强动力的1.5DVVT发动机，具有可靠性高、油耗低的显著特点。赛欧3的油耗表现非常理想，经过测算，百公里油耗为5.5L。该车配备5挡手动变速器，并在同级车型中惟一全系标配Start/Stop智能启停系统和EPS电动随速助力转向系统，兼顾高效动力、极致省油和轻松驾控的性能。行驶过程中惟一的不足是当发动机在高转速的状态下，车内隔音效果不理想。

　　拥有幸福

　　作为一款A0级车赛欧3可拥有如此完善的科技配置，不得不佩服企业的务实之心，众多的科技配置使驾驶成为一种乐趣，让成都这个本就舒适的都市即使在路上也要“巴适”。让我们的生活变得惬意无比。而A0级车的经济性让我们在奔向“火锅”的道路上更加的愉悦。这就是赛欧3，拥有幸福其实很简单。

　　文_闫颖

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