女生也会爱上的越野 试驾长安福特锐界

  • 来源:精品生活
  • 关键字:方向盘,油门,驾驶
  • 发布时间:2015-04-29 14:52

  四月的云南柔情绵绵,恰似纤细的女人心。然而,长安福特锐界却“不解风情”,偏偏选择来到腾冲,表现它侠骨铁汉的“性格”与激情澎湃的“感情”。如此“一柔一刚”,故事又将如何发展?

  女生不爱粗线条

  在女生看来,锐界似乎并不是她们喜欢的那种类型,粗线条的铁汉形象,她们或许会嫌锐界不够细心。而对于男子汉来说,锐界却是不可多得的优秀产品。前脸六边形中网和棱角分明的前大灯,无处不透露着一股狠劲!或许,这永远是男生与女生之间的分歧。这样的分歧在内饰方面更有越演越烈之势,尽管加入了诸多高科技配置,但新一代锐界的内饰设计依旧延续了美式车型一贯的简约与实用。所以,如果你是锐界车主,刚好又有女朋友的话,那你最好多买几个可爱的毛绒公仔,她一定会将你的锐界重新“修葺”一番。

  开始感受它的“大男人”情怀

  然而,我确信,女生对锐界一切不好的感觉,都会在动态体验之后烟消云散。这一辆搭载2.7LV6涡轮增压发动机、配合6速手自一体变速箱的四驱尊锐型锐界,带动近2.2吨重的躯体在腾冲和顺古镇附近的国道上行驶,表现近乎完美。一上手就能感受到,锐界驾驶起来非常轻松。方向盘回馈力度细腻均匀,面对国道上的拖拉机、“小面包”、摩托车等令人头疼的“马路杀手”,油门和刹车踏板的调校都没有任何不适,配合自适应巡航系统,即使面对拥堵不堪的大城市,锐界也显得游刃有余。同时,锐界也是一位“冲动”的“肌肉男”,驾驶过一小段时间就能很快发现,它有着偏向激进的动力调校。即使是在D挡下轻踩油门,变速箱依旧等到2300rpm左右时才愿意升挡,而在S挡下,正常行驶的升挡转速更被延后至2700rpm左右,这时你会感受到“肌肉男”带来的推背感。对女生来说,如果能拥有这样一辆轻松且适合城市驾驶的车型,我想,她们都会愿意接受这个“大男人”。

  不仅征服高地,而且征服了“女人心”

  要想看到别人看不到的风景,就必须越过别人越不过的障碍。来到高地就可以尽情考验一下锐界的四驱性能了。在山野之间,我先是遇到了几次一个前轮或一个后轮悬空的情况,锐界的AWD智能四驱系统都会自动给打滑车轮施加制动来避免动力流失。而后在下山跨越一条沟壑时出现了典型的交叉轴情况,右前和左后车轮同时失去抓地力开始打滑。这回四驱系统的作用不像只有一个车轮打滑时那么干脆,不过在三次对打滑车轮施加制动后,有附着力的两个车轮带动车身通过了障碍,可见锐界的四驱性能还算比较可靠,行驶在这种完全“无路”的山野也能令你女朋友放心。

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  这样一款外观内饰均让女生“无爱”的车型,却凭借着充足的动力调校、舒适且出色的通行能力,像超人一般,为车上所有的乘员提供极其放心的驾乘体验,这不就是一辆7座SUV最该做的事情吗?

  长安福特锐界

  长宽高:4878mm×1925mm×1734mm

  轴距:2850mm

  动力参数:2.0T/2.7T+6挡手自一体变速箱

  广汽丰田汉兰达

  长宽高:4855mm×1925mm×1720mm

  轴距:2790mm

  动力参数:2.0T/3.5L+6挡手自一体变速箱

  道奇酷威

  长宽高:4910mm×1878mm×1751mm

  轴距:2890mm

  动力参数:2.4L/3.6L+6挡手自一体变速箱

  文_戴凯迪 图_本刊图片库

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