特斯拉车主的环保情结

　　夏晔夫妻二人作为从国家运动员成功转型后的商人，或许由于运动员生涯经历的原因，运动感已成为了他们生活中的追求。同时，节能环保也是他们一直提倡的生活方式。

　　面对众多的新能源汽车，夏晔夫妻选择了具有超强推背感的纯电动汽车特斯拉Model S P85D，成为P85D全球成功交付的第440个客户。

　　追崇推背感的一家人

　　谈起新购买的Model S P85D，夏晔笑着告诉记者：“我们全家人对它的加速性能、智能化操作都很满意。尤其是急加速时带给我们的超强推背感。”

　　“妈妈，路上没车的时候，给我们‘揉’一个吧！”这是夏晔每次开着特斯拉时，最常听到孩子说的一句话。夏晔说：“每次尝试急加速时，强烈的推背感都会让我和孩子既紧张又兴奋。”

　　夏晔家里加速性能好的车并不止特斯拉一辆。此前，夏晔已经购买了一辆宝马X5m，百公里加速4.7秒。

　　较之宝马X5m，百公里加速仅为3.3秒的Model S P85D所产生的强烈推背感更让夏晔一家人痴迷。“每次放学去接孩子，孩子一开口就问开什么车来接的。只要是开着特斯拉，他们就会在车里兴奋地嚷着要加速。”夏晔说。

　　据特斯拉官方数据，Model S P85D发布之初，百公里加速为3.4秒。而近期，通过“空中升级”功能，特斯拉Model S P85D现有的百公里加速更是实现了3.3秒。

　　“特斯拉是现在我们家开的最多的车辆，无论是来往于公司还是接送孩子，只要有需要，我们首先考虑的是特斯拉。尤其是自6月1日起，北京对新能源汽车实施上路不限行的政策后更甚。”夏晔表示，从交车到现在，不到3个月的时间里，特斯拉已经跑了8000多公里的里程了。

　　除了对的推背感追求，夏晔还比较喜欢特斯拉的智能化设备。如提前预热功能、座椅和方向盘智能化设置功能、安全智能提醒功能。

　　“以前冬天寒冷时，在开车前都需要有人提前去车内开启预热，而后才敢把孩子带上车，否则担心孩子会被冻着。”夏晔介绍，车主可用手机操控特斯拉，对车辆进行提前预热、预冷功能。同时，如果车辆有多个人驾驶时，车主可按个人驾驶习惯，提前设定好适合每个人的座椅状态和最佳的方向盘操作方案。驾驶时，驾驶员只需对设定好的方案进行选择，无需再手动调节座位或方向盘。此外，在违规并线时车辆会产生震动感，以此提醒驾驶者正确驾驶。

　　环保是一种生活方式

　　相较特斯拉和传统车的花费（分别为充电费和燃油费），夏晔选择特斯拉的另一个原因是充电费用少以及它的超长续航里程（480公里）。

　　夏晔算了一笔账，她家现在居住的房子是属于节能环保房，所以供电局给予的家用电费在晚上低峰阶段仅收0.3元/度。特斯拉充一次电，花费电费30元左右，可使用2-3天。而燃油车500元的燃油费只能使用3-4天。“如此算下来的话，长此以往，两者花费的差距就不止几十倍了。”夏晔说。

　　夏晔表示，之所以选择新能源汽车，不仅是出于对“绿色环保”理念的响应，更是对其理念的传承。夏晔指着房子对记者说：“我们不仅选择纯电动汽车来支持环保，而且我家的房子也是采用家用地源热泵式的环保构造。家里没有暖气也没有空调，全部依靠地源热泵的供应。”

　　夏晔认为，环保是一种生活方式，也是对孩子生活习惯的引导。作为父母要引导孩子去体验节能环保给他们带来的乐趣，从而以一种循序渐进的方式引导孩子们的观念。”

　　脆弱的21寸轮胎

　　驾驶特斯拉3个月以来，夏晔对车辆的满意度很高。当然，在使用过程中，也有着担忧——车辆出现啃胎现象。

　　“特斯拉唯一的弊端就是轮胎（21寸）太脆弱了。我现在开了近3个月，就换了两次轮胎（有啃胎现象就换了）。”夏晔表示，特斯拉21寸的防爆胎旁边没有保护边缘（胎壁太薄了），一蹭马路沿就掉皮。

　　对于车辆出现轮胎啃胎的现象，夏晔表示，已经向特斯拉维修部门的工作人员进行了反馈和咨询，但是并没有得到确切的回答。

　　对于特斯拉车辆出现啃胎现象的原因和后续处理方法，夏晔表示，她并不想去深究。与传统车辆的后期维护费和燃油费等巨大开销相比，换轮胎的费用已经很少了。夏晔说：“对于特斯拉的整体性能而言，已经很完美了。而车辆啃胎的这点小瑕疵是可以接受和忽略的。”

　　对车主的这种想法，记者表示不能理解。作为豪华车定位的特斯拉，在驾驶时间仅3个月就出现车辆啃胎的现象是正常的吗？

　　特斯拉相关负责人对此表示：“特斯拉为车主提供两种轮毂的轮胎，一种是21寸大轮毂轮胎，另一种是19寸小轮毂轮胎，客户可以按照自己的需求进行选择。21寸轮胎有更好的运动性能，但胎壁相对比较薄；19寸轮胎胎壁厚，比较耐磨，相对来说运动性能会比较差。而之所以车辆会出现啃胎现象，主要跟车主的驾驶习惯和驾驶时的路面情况的好坏有很大关系。”

　　使用特斯拉Model S P85D后，夏晔和她老公似乎摇身变成了“特斯拉迷”了。夏晔表示，在购买特斯拉P85D不久，他们又在网上预约了特斯拉新一代SUV车型Model X。

　　夏晔家里现已拥有4辆汽车了，除特斯拉外，还有一辆商务车、一辆混合动力汽车、一辆宝马X5m。夏晔说：“我们将来要把家里的所有汽车都换成新能源汽车，而特斯拉Model S P85D和Model X只是个开始。”

　　本报记者 李星|文