吉利：加码甲醇燃料汽车

　　7月3日下午，吉利集团在冰岛首都雷克雅未克与冰岛碳循环国际公司正式签订入股协议，预计投资4550万美元合作研发、生产可再生甲醇。该项投资计划分步实施，首次投资后三年内将追加购买碳循环国际公司的股权。

　　冰岛碳循环国际公司是目前可再生清洁能源和采集二氧化碳合成清洁甲醇燃料技术领域的世界标杆性企业，吉利此次入股该公司无疑将为中国的新能源的发展带来新的机遇。

　　加码甲醇

　　甲醇作为一种清洁代用燃料，对一个国家的能源安全和环境保护具有十分重要的意义，早在上个世纪70年代，美国、德国、瑞典等政府都组织了大规模的研究和开发，特别是甲醇汽车的示范运营，包括沃尔沃、福特、大众等知名汽车公司都在甲醇汽车研究上作出重大贡献。但由于当时出现的“石油危机”，加上各国生产甲醇的资源情况的不同，使甲醇汽车发展受到市场规模制约，现在由于石油供不应求情况加剧，特别是人们对温室效应的关心，甲醇又开始受到更多的重视，并称之为跨越油气时代的开始。

　　作为中国领先的国际汽车集团，从2005年开始，吉利汽车成为中国首家从事甲醇汽车解决方案研发的汽车制造商。吉利积极同中国的合作伙伴一起推广甲醇汽车的使用，目前已在中国部分城市试点甲醇出租车的运营。碳循环国际公司的可再生甲醇面向欧洲市场，注册名称为Vulcanol，可同汽油混合用于生物燃油制品。

　　吉利和碳循环国际公司希望开展合作，探索在中国推广清洁甲醇燃料合成生产技术，同时研发并推广100%甲醇燃料汽车在中国、冰岛和世界其他地区的使用。双方一致认为，甲醇作为清洁、可持续燃料，将在中国、欧洲乃至全球发挥越来越重要的作用。

　　吉利集团董事长李书福表示：“吉利致力于通过多元化的新能源解决方案，最终实现汽车零排放的长远目标，甲醇汽车是我们多元化的新能源解决方案之一。”

　　毒性误区

　　多年来由于社会上对甲醇毒性认识的误区，一直对甲醇安全性等问题存有争议，这也成为甲醇作为车用替代燃料推广的一大障碍。美国著名有机化学家、诺贝尔化学奖得主乔治·A·奥拉教授是这样评价甲醇燃料的：“甲醇是最简单、最安全、最容易储存和运输的液体含氧碳氢化合物”。

　　我国从事甲醇汽车试验研究了20年的人员，以及现在仍在驾驶甲醇汽车的司机，都未发现任何健康异常。实践证明，甲醇作为燃料是安全的，使用甲醇汽车不存在任何安全隐患。

　　甲醇是在最便宜的燃料煤基础上提炼出来的。我国高硫劣质煤占资源总量的40-50%，国家明令这些低质煤不能作为一次能源使用，却可采用煤的洁净利用技术，将其制成替代石油的二次能源——甲醇和二甲醚，变废为宝。

　　此外，我国甲醇燃料汽车技术已基本成熟，并具备了产业化条件。以吉利汽车为例，从2005年开始，吉利就以M100甲醇作为燃料，按照新车开发流程和现行的汽车标准，全新开发甲醇发动机和甲醇汽车。到目前为止，已经研发出1.5L和1.8L两种排量的四款发动机，搭载开发了多款车型，并实现了产业化。2012年9月，吉利的甲醇汽车试点专项公告顺利获得国家工信部批准。2013年3月，150辆吉利甲醇汽车进入山西晋中，率先在山西启动甲醇汽车试点出租车运营，从运行满一年专业部门抽检的数据来看，各项技术性能指标均优于国家标准要求。

　　吉利甲醇车获国家认可

　　2013年3月，150辆吉利海景SC7甲醇出租车在山西晋中市投入试点运营，至今为止，海景甲醇车在安全性、经济性、环保性和可靠性等方面各项指标达到或优于国家标准，取得了良好的效果，试点工作获得了工信部专家的充分认可，为国家进一步推广甲醇车提供了示范和经验支持。

　　2014年8月28日，工信部甲醇汽车试点工作座谈会在山西省晋中市举行。此次座谈会旨在展示甲醇汽车开发、试验等活动取得的积极成果，针对甲醇汽车特点和产业发展现状，积极稳妥推进高比例甲醇汽车试点工作，通过试点评估验证甲醇汽车的技术和安全性，促进甲醇汽车产业健康发展。

　　作为全国惟一的甲醇出租车试点城市，2013年3月，晋中市正式启动甲醇汽车试点工作。吉利海景SC7甲醇轿车作为全国首款获得国家工信部认可并予以公告的甲醇燃料新能源汽车，承担试点任务。首批150辆海景SC7甲醇车在2013年3月底在晋中正式投入运营，截止2014年3月份，这批甲醇车运营一年来，共运行580万公里，消耗甲醇70万升，相当于替代汽油42万升。检测报告显示：吉利海景SC7甲醇车各项技术性能指标均优于国家标准要求，在环保性方面全部符合国IV标准；而从经济性方面看，吉利海景SC7甲醇车的燃料费用约为传统燃油汽车的一半。

　　除经济实惠外，吉利海景SC7甲醇车还在动力、操控、安全等方面也有很大优势。“开了这么多年出租车，摸过各种车型，我还是比较满意甲醇车。”冀师傅表示，“现在有些出租车加天然气，费用算下来也很划算，可开过加气车的司机都知道，加气车最大的问题就是动力，车上有乘客，后备厢装着一大罐，遇到爬坡路明显会感觉到动力不足，而吉利海景SC7甲醇车动力明显优于同排量汽油发动机。”

　　特约记者 史龙珑|文