怀胎九年 沃尔沃全新一代XC60于日内瓦车展正式发布

　　沃尔沃汽车在今年的日内瓦车展上发布了全新XC60，这是第一款基于沃尔沃可扩展平台架构 SPA打造的豪华中型SUV。其国产车型将于第四季度于沃尔沃位于成都的工厂正式投产。

　　沃尔沃现款XC60是2008年发布的第一代车型，期间只是经历过几次外观、动力的小改款。对于一款欧洲车来说，经历9年时间不换代，也算是一个“奇迹”。

　　外观方面，新车依然采用了“雷神之锤”和“维京之斧”的前后车灯设计，前灯下方的进气口造型设计得更加激进。侧面来看，新车的车身造型与XC90十分相似，新车车窗下侧的线条从A柱至D柱呈上扬趋势，同时车门、车尾等处的线条也更加激进。相比“大哥”XC90，全新XC60少了一丝稳重，多了一份时尚、年轻和动感，更加符合该车的定位。新车配备了八幅双色锻造轮毂，轮胎的扁平更小，同样是为了突出运动特性。

　　内饰方面，新车采用独创立体感十足的全新内饰风格，多功能方向盘为三辐式设计，采用具有独特颜色和纹理的漂流木作为内饰材质。同时，新车使用与S90相同的全液晶仪表盘和9英寸竖式中控大屏，并支持苹果CarPlay。此外，新车采用了电子档杆，整体科技感十足。

　　针对全新XC60这一最新重量级产品，沃尔沃汽车又一次开发出三项全球首创的智能安全科技，进一步巩固了沃尔沃在全球汽车安全领域的领导地位，也使全新XC60成为史上最安全的车型之一。这三项全球首创的智能安全技术包括：在City Safety城市安全系统中新增“紧急避让辅助功能”、“相向来车自动避让功能”和“带自动转向盲点监测功能”。三大创新功能均是为避免碰撞事故发生，针对真实路况当中经常发生的事故开发的创新解决方案。

　　当车辆行驶速度处于50-100公里/小时区间时，如果前方发生突发状况、驾驶员需要转向避让，“紧急避让辅助功能”（City Safety with Steering Support）会启动，帮助驾驶员增加转向力，加强避让效果。当车速处于60-140公里/小时区间内，驾驶员无意中偏离车道，同时对面有来车时，“相向来车自动避让功能”（Oncoming Lane Mitigation）会开启，提供自动转向辅助，使车辆驶回自己的车道，避免事故发生。同样在车速处于60-140公里/小时区间，带自动转向盲点监测功能（BLIS with Steer Assist）会被激活，当驾驶员并线或无意中偏离车道时，如果后视镜盲区有车辆驶来，该系统会提供自动转向辅助，帮助车辆回到原车道。

　　动力方面，新车搭载Drive-E系列发动机，其中包括T5（2.0T高功率）、T6（2.0T机械+涡轮双增压）、Polestar高性能版和混合动力版车型，具体参数还待官方发布详细信息。