北京车展靓影

　　每到车展，有两样事物最吸引人们的眼球，一个是靓车，再来就是靓模了，君不见每个模特都围着着数十个摄影爱好者，闪光灯闪烁的频率可以媲美大明星！本期《时尚北京》杂志专访东方宾利三位超模，她们不光是T台的宠儿，还是此次车展亮丽的风景线。现在就请她们谈谈车模与T台模特的不同，车模看似风光无限的背后又有着怎样的艰辛？

　　雷淑涵累并快乐着

　　在舞台上的雷淑涵端庄大方、楚楚动人，在现实生活中的雷淑涵，却是一位文静、不善言辞的小姑娘。当我问起参加车展的感受，雷淑涵说：“车展给我的感觉就是豪车汇聚、美女如云、观众比肩接踵。近几年车展倍受人们的关注，所以车展的规模和形式越来越大，当然厂家对模特的要求也越来越高，非常注意服装的得当和模特专业性。雷克萨斯的客户给我感觉非常的严谨认真，在选模特的时候也是一定要求是专业的模特，并且符合本汽车品牌的风格。在此期间也和更多的朋友们在这个大展会上相聚，十分开心，深深感受到了观众们的热情，场面令人震撼。”

　　在雷淑涵心中，走T台和当车模截然不同：“站车是展示静态美，T台是动态的，最大的区别就是个人的气场是完全不同的。一个是服装服饰，风格多变，要完全展现自己的气场，在T台短短的来去之间，模特的面部表情和肢体语言都比较受限制，如果将服装的整体感觉表达出来，是非常高难的一件事情。车模就不同了，因为展示的是车，是一种静态，你要使它变得更生动更亲切，要一直保持微笑。相比较而言，T台是高密度高强度的演出，车展更像上班，有一个比较规律的休息。当然，也要最早进场，最晚离场，连续十天，每天穿着十多公分的高跟鞋站好几个小时，在近距离被观赏的状态下，迎接无数的闪光灯，不能有丝毫的懈怠，这也是需要超强的耐力的。不过由于车展的时间比较规律，进场后不用东奔西走，只是前台后台的切换，所以相对而言回避时装周那种T台演出略显轻松。当我身处不同的场景，自然就会表达出不同的感情，迅速呈现响应的状态。”

　　究竟怎样才能成为优秀的车模，雷淑涵有着自己的秘诀：“一定要有亲和力。其次还要对所展示的车和品牌有相应的了解。而且站车展最重要的就是要注意工作中的一举一动，防止走光。”

　　说到车展有意思的事情，雷淑涵笑着回忆：“我这次站的是雷克萨斯，要亲和力特别强，但是不允许我们和观众合照。我们站完车回后台的时候，还会有特别细心的摄影师送给一张我们站车时的照片留作纪念，这是对我们付出的一种肯定，给了我很大的鼓励。”

　　对于身材的保持，雷淑涵认为最重要的就是合理的饮食。“少吃油腻油炸刺激性的食物，多吃蔬菜水果，我本身就特别喜欢吃水果。”

　　因为参加车展，雷淑涵对汽车也都有了一定的了解。“在车展上有许多最新发布的车，市场上见不到，所以在空闲之余我也会去其他展台转转，看看一些自己感兴趣的车。我喜欢保时捷的跑车，保时捷汽车集豪华的车体和优异的性能为一体，是世界上最知名的跑车品牌之一。其跑车设计风格比较经典保守，没有像法拉利那样的现代派诱惑力。”

　　月弯弯一定要自信

　　作为起亚的模特，月弯弯说：“我非常荣幸能够当起亚的车模。就我个人而言，我比较喜欢起亚K5，外观给人一种全新的感觉，煞气扑面而来，前脸设计让人过目不忘。凌厉简洁线条勾勒出了K5盔甲似的车身，这也许就是K5自在各大车展亮相后，受到追捧的原因之一吧。”

　　说起对车展的感受，月弯弯谈道：“相较于以前的车展来说，现在的车展无论从规模、品牌、模特等方面，越来越国际化、规范化、正规化。”

　　说到站车展和走T台最大区别，月弯弯说出了自己的答案：“车作为起亚的模特，月弯弯说：“我非常荣幸能够当起亚的车模。就我个人而言，我比较喜欢起亚K5，外观给人一种全新的感觉，煞气扑面而来，前脸设计让人过目不忘。凌厉简洁线条勾勒出了K5盔甲似的车身，这也许就是K5自在各大车展亮相后，受到追捧的原因之一吧。”

　　说起对车展的感受，月弯弯谈道：“相较于以前的车展来说，现在的车展无论从规模、品牌、模特等方面，越来越国际化、规范化、正规化。”

　　说到站车展和走T台最大区别，月弯弯说出了自己的答案：“车展是需要美，T台更需要贴近品牌的需求。当你的角色转变为车模，最重要的一点，就是除了作为一个基本模特的硬件要求，职业道德以外，需要了解这个品牌的精髓，全身心的投入工作，那样散发出来的笑容才是由内而外的。如果你要想站好车展，自信是最重要的。与T台相比，模特展示的是动感美，需要在运动中通过有力的腰跨动作、丰富的肢体语言、搭配的面妆与发型等，对服装的风格进行动态的诠释。而车模展示的是静态美，种类虽然繁多，但一般重点在于对所需发布的车型的展示，通过肢体造型、面部表情等将观众的注意力集中到车上，对模特的素质要求非常高，往往必须经历几年的车模才是最美。简单来说，车模动与静的结合，即要求在观众前展示车与人的动态结合，也要满足镜头的要求。作为一名职业模特，这两种状态的转变，我还是比较得心应手的。”

　　在车展中，每天要面对无数的人群，作为车模，应该如何保持好的状态，才能让摄影师拍到最美丽的一面？“车展对每位模特来说也是一种考验，因为每天要站很长时间，穿高跟鞋，每天回家对自己的脚、身体都要做一些放松的按摩。每天很早来就到展馆化妆，我每次下台都会闭上眼睛休息一下，把高跟鞋脱下来，这样防护自己的足部。在台上，我觉得笑容一定要保持住，各个点都要照顾到，每一个角度都要给摄影师，以拍到自己最漂亮的一面。”月弯弯告诉我，“这次车展，我觉得最有意思的就是我们的发型，很夸张。”

　　表面看着光鲜亮丽的车模，每天拥有无数次镁光灯的拍摄，但他们也有烦恼：“其实在车展中经常会遇到小问题，比如说有人不礼貌的冲你叫喊，有小飞虫爬到身上等等，如果是我遇到这些问题，我会以工作为重，使劲坚持下来，告诉自己，忍一下就过去了，因为这个时候代表的不仅仅是你，而是整个品牌的形象，以一个平和的心态去应对，才能凸显出自己和品牌的素质和风范。”月弯弯说。

　　月弯弯自己最喜欢的车型就是福特猛禽，“它的车头给人一种很凌厉的气势，简约的线条勾勒出大而气派的感觉。整个车头的视觉空间，让人第一眼望上去便心生敬畏，完整地传承了美式的粗线条和肌肉感，更像一位驰骋疆场的勇士。如果开着它上街，简直酷毙了！”

　　宋可欣微笑最重要

　　第七届中国超级模特大赛亚军宋可欣，别看出道不久，可频频在时尚杂志与各大品牌中亮相，此次车展，更是吸引了众多摄影师的目光。说起车展给她的感受，宋可欣说：“对我自身的发展是非常有好处的，可以锻炼在镜头前的自我展示，还可以更好的学习摆POSE。不过我最深的感受就是挺累的，真的！但是生活挺规律，早上七点起床，能够按时吃三餐，晚上也很早就睡觉，这是我特别喜欢的一点。还有对车的知识有了比较多的了解，不至于以前让人说是车痴，同时也可以给来参观的观众给予最言简意赅、最明了的演绎，传达出客户给我们的品牌理念！”

　　作为起亚的模特，宋可欣说客户对她的评价是亲切、热情、很乖、有亲和力，很符合品牌的理念。“其实我工作当中确实是这样，我想也正是因为如此，才能一直和日产有着很好的合作，我相信这也是他们选我最重要的一点，和品牌文化相吻合。不过一到休息的时候，我可就完全不同了，用我自己的话说，就是大大咧咧、自来熟、话痨、有点2的疯丫头。”

　　T台和车展，虽然都是模特，但是两种角色完全不同。宋可欣说：“T台走秀表演应该是一名职业模特掌握的最基本的表演，而且T台表演是极短暂的，大部分演出的形式都是直来直去的走，要求比较酷的表情。T台模特是高高在上，受人仰视的，有种天然的距离感。距离产生美，来去之间，瞬间绽放全部的美丽。而车模就不同了，在体验式营销大行其道的当下，人们恨不能试驾新车，再把车模当随车赠品，一块带回家。车模们如此鲜活的出现在香车旁，一般人当然都希望离得近些、再近些。所以，车模是一种近距离的挑战，不仅要耐看，还要有灵活的应变能力。因为观众会抓住这难得的机会，合影留念、少许交谈，甚至不乏心情过于激动者会拥抱我们美丽的模特。如何迎接来自四面八方的目光？如何落落大方，从容应对各种场面？呵呵，车模可是对美貌和智慧的双重考验哦。而且车模虽然也有甜美、香艳、典雅、知性等不同类型，但总体要求比较人性化，突出亲和力。比较而言，车模更放松，更加自我和率真。我们本来就是爱笑的年纪，现在她们可以放下T台的面具，对观众展现最真实的笑容。微笑成为车模的招牌表情。因为来车展不仅是看车，更是看人，看这最美的笑容。难道不是么？”

　　“在我看来，要想站好车展，首先你得热爱这个行业，发自内心的热爱。”宋可欣告诉我，“其次就是要了解品牌，知道品牌的文化内涵，才能进行更好地展示。”模特非常辛苦，那她们是如何保证有一个良好状态，每天带给参观者完美的形象呢？宋可欣说出了自己的答案：“因为我本人是从小就喜欢这份职业，每次工作都是一个新的学习，我工作起来不会觉得辛苦，因为我爱它，这样我就是每次都是正能量，带给大家美好的状态。而且说到身材的保持，我是个人不坚持节食减肥，而且我胃不好，我是一日三餐都吃，就是会控制饮食，晚饭在6点前吃完，我主要就是靠运动来维持身材，我的目标就是当上维密天使。”

　　因为工作的原因，宋可欣基本没有参观过车展，不过她还是有自己中意的车型。“最喜欢的就是G55了，因为它很适合我自己的感觉，有自己独特的个性。”

　　策划、文字：阿杜