水滴轮的夏季保养

　　水滴轮是路亚钓友必不可少的“兵器”之一。很多钓友在夏季尽享路亚之乐的同时，却忽略了轮子的保养问题。也许有人会问：轮子在夏天也需要保养吗？答案是肯定的。很多人习惯在深秋时节将轮子拆解保养之后收藏起来，待冬天过后春暖花开之时再将轮子取出使用。但是，我们往往会忽略夏季是使用水滴轮的高峰期，一些污垢极易堆积在水滴轮的内部，而且伴随着出钓次数的增多，轮子的一些内部零件也容易生锈。所以，我认为轮子在夏季更需要保养。下面，我将以ABU的入门级水滴轮Pmax2为例，谈一谈夏季水滴轮的保养。

　　一、准备工作

　　1．保养轮子需要用到的工具有：小钳子（最好是带有六角扳手和螺丝刀的折叠式多功能钳子）、湿巾（保养一次大约需要两包）、纸巾或卫生纸（能够吸油、吸水即可）、针、旧牙刷、螺丝刀和棉签（每次保养基本要用掉半盒）。

　　2.陪我走过半年风雨历程的Pmax2水滴轮，对于玩路亚的新手来说，我认为没有比它更好用的入门级水滴轮了。但是，这个轮子只能抛重饵，却玩不了轻饵。我基本上都是用它抛投10克以上的拟饵。用这款轮子玩鲈鱼尚可，若需要远投，可以考虑改装轴承。

　　3.我通常将水滴轮分为四个部分：第一部分包含线规、麻花棒、半月板及轴承等；第二部分包含主轴、刹车片、主铜齿轮、单向轴承等；第三部分是水滴轮的主体部分，包含水滴轮的整体框架及线杯等；第四部分是磁力刹车部分，包含磁力刹车系统中的各个零件。

　　4．保养水滴轮的第一步是把线杯中的线都导出去。导线的时候可以用湿巾捋线，这样可以把线上附着的脏东西擦下去。

　　5.水滴轮外壳前侧的镀铬壳内侧是一处极易藏污纳垢的地方，所以我们要用棉签沾水擦拭。箭头2和3所示的是水滴轮主齿轮的外壁，这里一定要用湿巾擦拭，而且要不断地擦。待湿巾上的液体将泥垢润透以后，可再用湿巾用力地蹭，一些不好清理的边角缝隙要用棉签去慢慢擦拭。如果遇到棉签实在够不着的地方，就用针去挑吧。

　　二、线杯的保养

　　1．如果线杯的边缘呈现出两种颜色，那就说明旧钓线在线杯中缠得太久了，沉积下来了很多脏东西。

　　2.将轮子的泄力调至最紧状态，然后用一只手的拇指垫着湿巾使劲儿压在线杯上，再用另一只手快速摇轮。

　　3.这样做的效果很明显，当你摇了一段时间之后，你就会发现线杯被擦得锃亮如新。

　　4.先把左侧的黑色旋钮向前旋转，待旋钮脱出之后，再用力向后拧动右侧的线杯盖。当线杯盖拧不动的时候，我们就可以向外侧发力将线杯盖取下了。

　　5.线杯盖取下之后，我们可以隔着湿巾捏住线杯轴将线杯取出。不用湿巾隔着的话容易将油垢沾到手上，这一点一定要注意。

　　6.擦拭线杯时还是要用到湿巾和棉签。

　　7.用一根手指抵住线杯上的轴承，然后旋转轴承。再用另一只手转动棉签，擦除轴承侧面的油污。

　　8.把棉签头部的棉花去掉一部分，然后将棉签深入到线杯内部。这时你会看到线杯里面的污渍已经湿润了，这就是为什么在擦拭线杯时要使劲儿地摁和摇的原因。

　　三、线杯盖的清理

　　1．在拆解线杯盖之前，要先记好各个零部件的具体位置及组装方法，然后把螺丝都拧下来。

　　2.在拆解这部分的时候，也要用湿巾垫着，不然会将油污沾到手上。

　　3.零件上面会有很多泥污，只要用湿巾将上面的泥污擦干净就可以了。虽然擦完之后零件表面还是滑溜溜的，但只要这样就可以了，省得再上一遍油。

　　4.旋钮表面擦不擦都行，反正只要拧过就会留下手印。

　　四、摇臂的清理

　　先用螺丝刀将主轴螺丝帽上的螺丝卸下。由于我没有专用的扳手，只好用纸巾垫着主轴螺丝帽，再用钳子将其拧开。切记，一定要把拆卸顺序记清楚，尤其是星形扳手及内部垫片的方向一定要记住，否则重新组装之后，水滴轮就不好用了。此外，夹主轴的螺丝帽内部也要用纸巾和棉签擦拭干净，而水滴轮的握丸基本不需要保养。

　　五、主轴的拆解及保养

　　1.卸下摇臂之后，我们最先能看到的是主体外侧的3颗螺丝，但实际上要想打开主轴的盖子，必须得卸下来5颗螺丝。我们首先拆卸这3颗螺丝，同时记好它们的相应位置，因为这3颗螺丝的长短不一。然后，我们将水滴轮反转过来，这时我们会发现其背面的下方还有一颗螺丝，而里侧还有一颗螺丝是被线杯挡住的。我们在拆卸这两颗螺丝的时候，一定要掐住主轴的外盖。这是因为外盖里面有弹簧，在螺丝脱出之后会把外盖直接顶出去，里面的零件也会随之弹出来。

　　2.轮子主体的内部构造，其实这种构造并不复杂，无非是主轴、刹车系统、附属齿轮以及压板的传动部分。

　　3.主轴穿过的那个六角形零件就是单向轴承。单向轴承可以直接取下，将纸巾卷成条状塞入轴承的中心孔中转转拧拧，就能将油污全都沾到纸巾上。这个过程需要反复多次，才能将轴承上的油污清理干净。此外，单向轴承中间的套管是可以取下来的，这个套管一定要擦拭干净。切记套管左右两侧各有一枚小小的垫片，这两枚垫片极易丢失，须加以注意。

　　4.主轴螺丝的套管卸下来之后，一定要注意那枚小小的垫片，最好先将它安置妥当。

　　5.主轴上的齿盘以及刹车片，这些零部件一定要保持干燥，不能接触任何油污，也不能沾水。

　　6.只要你能看到的螺丝都可以拧，能拧动的螺丝都要取下来，并记好其相应的位置。为需要润滑的零部件上润滑油时一定要少上，我们可以用干净的棉布沾油来擦拭需要润滑的地方，如果是往零件上滴油，每个零部件滴半滴油就足够了。

　　7.轮子的主轴一定要擦拭干净，然后留下半滴油就可以了。

　　8.拆解主轴的时候，一定要注意零部件的正反顺序，万万不可弄错位置。

　　六、麻花棒及半月板的保养

　　拆卸麻花棒时，一定要注意卡夹配件，这个配件在往出退的时候很容易崩开。在拆卸这部分的时候一定要注意各个零件的相应顺序。此外，拆卸半月板时需要用针将其捅出来，后半月板右侧的销子也是个极易丢失的零件，需要加以注意。

　　七、水滴轮主体的清理

　　1.水滴轮主体的外壳一定要擦拭干净，这种材质的表面极易沾染污垢。2.将水滴轮反转过来，再用湿巾和棉签将外壳底部的各个缝隙都擦拭到。

　　八、保养小结

　　夏季保养水滴轮时不能怕麻烦，每进行一个步骤都要格外小心，在为零件上油的时候一定遵循“宁少勿多”的原则，油上多了就会沾到轴承上，进而对抛投造成影响。有条件的钓友也可以购买超声波清洗机来清洗水滴轮的零部件。水滴轮的保养不必太频繁，就算我们天天都去钓鱼，一年保养两三次也就够用了。将水滴轮拆解保养完毕之后，最好用纸巾将轮子的外侧再细致地擦拭一遍，直到确认任何裸露在外的部分都没沾上油才可以上线。最后，我们要将保养好的水滴轮带到水边进行高强度抛投，抛投时长要超过两小时，这样才能使润滑油充分渗入到水滴轮的各个零部件之中，也会使水滴轮的各个零件磨合得更好。

　　撰文/摄影 辽宁·温泉熊猫