智勇双全—两款越野小短刀改装案例

　　如今的越野江湖，改装车行游四方，四处穿越攀爬，比勇斗狠正如过去之武林斗争。为此劲极者特地打造两款越野短刀，无论攀爬穿越还是道路行驶，都气势强悍、功力十足。

　　廓尔喀山地弯刀

　　这是一款2013年3.6L撒哈拉，车主心高气盛，喜欢一刀致命。因此打造了这款廓尔喀山地弯刀，车辆短小精悍，适合施展于山地丛林，武装强大完备，所向披靡。

　　悬挂改装方案：山地丛林、爬坡上崖、攀石溯溪，强大的悬挂是必不可少的，此车采用的是美国Rubicon Express 4.5英寸升高的超级强化轮辐式长臂套件搭配KING 24段软硬可调竞赛级减震器。这里重点介绍一下Rubicon Express。Rubicon Express公司成立于1996年，是一家专注于Jeep系列越野悬挂研制和开发的公司，其产品均以挑战美国黄石公园的Rubicon小道中最高难度的路径为目标，目前其产品已全面通过Jeep的行驶性和可靠性的测试，并开始在全美的Jeep 4S店进行推广。

　　套件特点一：新材料，新工艺，耐磨长寿。控制臂均镶嵌CNC精密加工的壁厚仅0.01mm的精钢耐磨定位衬套，而配套的PTMEG胶套采用了新型材料聚四氢呋喃，该材料有高弹性、高硬度、高耐磨性的特点，而且其沙漏形结构内能储存大量润滑油脂，这两者相结合既能安装定位得精准，又极其耐用。厂家对此产品很有信心，甚至给出了寿命的保证。

　　套件特点二：新设计，新结构，行程更大，贴地性更强。轮辐式长臂结构，摆臂粗壮强悍，带预紧可调结构的球轴承，这一设计更能有效地延长其使用寿命。轮辐式这一结构模式看起来简单干练，其只采用了两点与大梁的连接模式，避免了其他摆臂运动的干扰，使得前后桥的上下行程和所能扭转的角度优于传统的4连杆结构。考虑到不同人对驾驶感受的要求不同，前桥可采用双安装位：如果长距离高速驾驶，可采用传统上摆臂安装位；如果偏爱越野，不经常高速驾驶，可采用轮辐位安装，这样攀爬时轮胎贴地性更佳。

　　套件特点三：免焊接全螺丝固定安装，减少人为故障因素。其前后摆臂的固定虽然采用了新的固定位，但均利用了原车的结构，如前下摆臂就安装在了替换原车的变速箱位支撑横梁的加强横梁之上。这一横梁非常的粗壮结实，固定安装基座由螺丝安装固定，无需焊接和切割，这种结构的好处就是避免了因为焊接水平不够而造成的附加损害，如果焊接温度时间控制不好，周围金属会变脆，反而容易出现断裂。同时巧妙的弧度和弯位设计能将原车安装结构全部保留，可随时恢复成原厂状态。对于很多既想出售车辆，又想保留套件用在新车上的车主来说是非常便利的。

　　套件特点四：强壮的斜拉杆和直拉杆，能轻松应对换装37英寸轮胎后对转向机构产生的巨大冲击负荷。

　　对于此车优秀的悬挂搭配完备的越野附加装置—ARB前后差速锁、G2的4.88齿比、ARB铸铁前后牙包盖、Pro-Comp Xterrin37×12.5R18极地攀岩胎、MM 18英寸双色轮毂、TERAFLEX前攀岩杠和Warn ZEON-S绞盘，将这台车打造成了一把开山辟路的廓尔喀短刀，而Simttybilt的XRC短轮眉凸现了此车的强悍和霸道。

　　作为一台开路之车，明亮的灯光是必须的，考拉氙气大灯、龙版LED射灯、A柱氙气透镜射灯及车顶50英寸的LED射灯，如在夜晚全部开启，前方将亮如白昼。值得一提的是，前杠单眼皮氙气雾灯和愤怒小鸟版前脸的搭配在强悍之中透出了一点顽皮。

　　JPOWER后杠外形简练粗犷，安装在此车上更是相得益彰。虽说是4.5英寸的升高，但车身离地高度达70厘米，平地登车都费劲，更别说在越野状态。但采用T-MAX电动脚踏有效地解决了这一问题。

　　牧马人本身视线不佳，尤其是开山辟路之时，狭窄的环境下有时很不方便下车查看情况，为此特地安装了360度车辆环视系统，4个摄像分别安装在前脸、双侧倒车镜和后杠上，形成360度无间隙环影像，犹如卫星在车顶监视一样，人不出车，即可了解外界情况。此系统还具有行车记录和GPS导航功能，在日常生活中也大有用处。

　　对于刹车方面，车主对原厂刹车很不满意，更何况安装了大轮胎后原厂刹车的效果了，因此我们选用了前六后四的Brembo刹车，一点刹车，效果立竿见影。

　　改装完成的车辆， 威猛强悍，车主看到后非常满意，按耐不住激动的心情，立刻登车启动，在Gibson排气管低沉有力的咆哮中杀入越野江湖。

　　改装清单

　　Rubicon 4.5英寸强化版轮辐长臂套件

　　KING竞赛级24段可调减震

　　Pro-Comp Xterrin 37×12.5R18 极地攀爬A/T胎

　　Smittybilt XRC 攀爬轮眉

　　G2 4.88大盘齿

　　ARB 前后差速锁

　　MM 18英寸双色轮毂

　　FOX辅助方向减震器

　　AEV引擎盖

　　JPOWER 后杠和备胎架

　　TERAFLEX 攀岩杠

　　Warn ZEON-S 10000磅绞盘

　　考拉氙气大灯

　　龙版LED射灯

　　JPOWER单眼皮前杠HID雾灯

　　JPOWER A柱 HID射灯

　　JPOWER 50寸 LED射灯及灯架

　　AEV涉水器

　　愤怒小鸟版前脸

　　40升车底副油箱

　　JPOWER 360环视系统

　　T-MAX电动脚踏

　　ARB前后牙包盖

　　游侠短刀

　　这是一款2010年3.8JK撒哈拉，车主为一闲云野鹤，爱云游四方，偶尔也喜欢和车友们切磋一下。据此我们给车主制定了如下方案：

　　1.采用了ARB短杠搭配Warn 9500Ti-s绞盘，搭配起来看着和谐精炼。这两款老牌的产品虽然看起来中规中矩，但其稳定可靠的高品质将赋予此车内敛的霸气，无论何时何地即可开练。

　　2.云游天下，路遇昏天黑地之时，灯光明亮，方能刺破黑暗，有效地规避蛰伏于黑暗中的危机。为此，原车大灯替换为美国专为军方供应产品的Truck-ite LED水晶镜面大灯，不仅亮度对比原车提高30%，而看似晶莹剔透的镜面又抗冲击耐刮擦。安装于前杠来自PIAA的520系列射灯的灯光能有效地弥补雨雾天LED灯光穿透力下降的不足。位于A柱的RIGID的6灯珠LED射灯，以其在LED行业中领先的技术水平下提供了宽泛又明亮的照射范围，尤其是在山路行驶中可以驱散车头灯光照不到的转弯处的黑暗，为行车安全增添一份保障。

　　3.悬挂一直是越野改装的重头戏，无论急速行驶还是辗转腾挪，都需要良好的底盘功夫。这一悬挂系统的设计不仅要平衡在各类路面上负载和舒适性的平衡，更要考虑车辆在各类路面上的刹车安全稳定的平衡，因此该悬挂套件采用了来自美国资历最老但又是第一大品牌的Pro-Comp 4英寸原装短臂升高套件，搭配FOX2.0筒身直径可充填式油气混和竞赛级减震器，辅助FOX转向减震器和大轮边间距的飞机轮眉。这样不仅公路操控性好，即便是越野攀爬，也能有足够的行程，一马当先，当仁不让。

　　4.好鞋快履方能游遍天下，功能强劲的ARB前后差速锁和G2的4.88大盘齿为整车提供了强悍的动力输出，坚固厚实抗撞击的G2牙包盖再搭配35×12.5R18的Cooper STT泥地轮胎，无论多么险峻的情况都能从容应对。

　　5.牧马人是高温车型，机舱有效的通风散热能更好地保护发动机，同时也能保证动力的发挥。为此安装了AEV通风散热型引擎盖，500吨冷挤压成型的工艺不仅安装位准确和贴，而且轻便、坚固、耐用。AEV后杠加备胎架搭配上38升保型备胎架式油箱，可装4升水或38升汽油，这额外的附加往往在危急时刻能解燃眉之急。AEV涉水器能让你的涉水之行免除后顾之忧。

　　6.采用T-MAX电动脚踏，全车电镀装饰件，Pro-Comp骷髅头轮毂，Gibson骷髅头排气管，不仅功能性强，而且也如短刀之上的饰件彰显主人的个性。

　　改装清单

　　Pro-Comp 4英寸短臂升高套件

　　FOX 2.0筒身直径竞赛级减震

　　AEV通风散热引擎盖

　　AEV涉水器

　　AEV厚保险杠+备胎架

　　AEV后备胎架保型油箱

　　ARB 短杠

　　Warn 9500Ti-s高速绞盘

　　Truck-ite LED 水晶镜面大灯

　　PIAA 520系列雾灯

　　RIGID 6灯珠A柱射灯

　　ARB前后差速锁

　　G2 4.88大盘齿

　　G2 牙包盖

　　Cooper STT 35×12.5R18 轮胎

　　T-MAX电动脚踏

　　Gibson骷髅头排气管

　　文、图/劲极者