哈气真有用吗？

　　8月的某一天，酒足饭饱的地主像往常一样团在他那把用1万多个现大洋换来的椅子上翻来覆去—他可能是中午吃了鱼生肚子不爽，也可能在测试这把椅子的耐用性，甚至有可能是在为下个月的选题而苦恼……不过地主到底在干什么，这些通通都不重要，重要的是这个时候一架货真价实的飞机击中了他的脑袋！当然这架飞机并不是911时那架美联航175号班机，而是一架纸飞机。被砸后的地主猛然惊醒过来，刹那间双眼竟变得炯炯有神起来，事后咱们得知地主就像当年的牛爵爷被苹果砸中脑袋一样傻了，Sorry，觉悟了—他开始思考一个严肃而深刻的问题：飞纸飞机时，哈气有用吗？

　　地主经过一番考虑，决定发挥一下Geek精神，准备亲自设计并完成一个有说服力的实验。当然，在进行实验之前，他还是放狗一搜。根据蓝星上最大的局域网显示，对于飞纸飞机时为什么要哈气这个问题，那些闲得蛋疼的童鞋基本上分为三派：物理派认为哈气可以让纸飞机预热、增加重量、减少阻力、调整平衡性；扯淡派说哈气是给飞机加油让它感受到鼓励，或是给纸飞机吹口仙气让它腾云驾雾，甚至还说这口气搭载了机主飞行的梦想……当然最多的还是跟风派，当年的七舅姥爷与现在的三外甥女干这事儿时都要给纸飞机哈气，咱们要是不哈口气，那不就说明自己不专业？在这个问题上，总之是众说纷纭，口水纷飞。对于这种鸡毛蒜皮的问题，《Geek》的大多数童鞋都纷纷表示对自己影响不大。于是，正好闲得发慌的新人裘德就被地主强行拉入伙。要用事实来说明问题，看看哈气对于飞纸飞机到底有多大影响！

　　1实验前

　　50张A4打印纸（别用金光集团产的，你们都懂的）

　　PVC滑轨（地主DIY限量版产品，用两块180厘米的PCV板＋两双竹筷打造）

　　1.8米高人字梯（能承受100公斤就成）

　　超声波测距仪（饭桶友情提供，是居家旅行，杀人越货必备良品）其实咱们这次实验的核心不过是个对比测试，也就是将纸飞机分成两组，一组哈气，一组不哈气，看它们到底有什么不同。为了尽量避免误差，咱们决定以50架纸飞机为样本量，用50张A4打印纸来搞定（对纸飞机造型较真的童鞋请自重，折50架纸飞机那可不是一般累人，地主倒是发发号施令就好，可苦了新人裘德，真杯具）。不仅如此，为了避免环境与人为因素的影响，咱们将实验场地定在了编辑部老大的老大所在的三楼大厅。那地方长约25米，宽约10米，高约5米，平日人烟稀少，是个唱起歌剧来都不奇怪的地方。当然，最重要的一点是那地方在室内，实验时完全不会受到风的影响。除了避免环境因素的影响之外，咱们还要解决人为因素的影响。为此，地主特地DIY了一套滑轨。这组滑轨长180厘米，宽10厘米，只要将它以45度的倾角架在1.8米高的人字梯上，那么放在滑轨顶端的纸飞机就会在重力的作用下向另一头运动，最后冲出滑轨飞出去。这样一来，纸飞机就不会因为投掷的力量不同而影响实验的统一性了。最后咱们只要将每架纸飞机的飞行距离记录下来，以3米为一组进行分析，这样就能看出哈气到底有没有用了！

　　2测试ing

　　趁着老大的老大休息的时候，两个鬼鬼祟祟的人影开始了测试—一人负责不厌其烦地将放25架没哈气+25架哈过气的纸飞机放到滑轨的顶端，一人负责测量纸飞机的飞行距离。这是一个严肃而认真的实验，整个过程非常没趣，无非是不断地重复重复再重复，只不过在咱们默契的配合下，最终以极大的耐心完成了从初号机到最后一架量产机的测试，看着咱们花费了数小时心血的50架纸飞机的优异表现，地主露出了意味深刻的笑容，估计离他心中称霸航空界的梦想又近了一小步……

　　3

　　最后的结果各位童鞋也看到了，除去可以忽略不计的细微测量误差，基本上两组纸飞机的飞行距离没有太大的不同，也就是说对纸飞机哈不哈气，根本就不会影响飞行。那些物理派看上去有着理论支持的分析，完全就是不折不扣的瞎掰。不光如此，咱们又一次无情地证明了人云亦云的从众心理害人不浅。铁一般的事实证明，给纸飞机哈气完全就是装13的行为！只不过在这个人人都喜欢装13的年代，偶尔装装13也算是有益身心，未尝不可。