泥地、攀岩一直是越野爱好者喜欢挑战的越野项目，对于一般的越野车挑战这些项目难免有些力不从心，尤其是“攀岩”对越野车性能的要求极高，单侧轮着力的时候很难脱困，不过对于配有三把锁的牧马人Rubicon来说挑战一般的攀岩是完全没问题的，但是要想挑战更高难度的攀岩还得改装过才行。
JeepV，在越野圈一直以改装牧马人为特色，积累了很多改装牧马人的经验，对于越野车的不同用途有自己独特的改装方案。这不，前几天由JeepV改装的一辆3.6排量的牧马人Rubicon新鲜出炉了。
这辆改装过的牧马人Rubicon，车主刘大哥的需求是要在不过度取缔原厂性能的前提下进行升级，越野的程度需要能挑战较高难度的攀岩顺便还能玩玩泥地。所以，TERAFLEX4寸长臂升高套件和FOX4寸黑牌减震器的安装是必须的！毒蜘蛛前后杠，合金材质的平板轮眉、Bushwacker四门侧护边的使用加强了对车身的保护。
与Sahara只配有中锁不同的是，配有三把机械差速锁的Rubicon本身就可以挑战更高难度的越野。不过为了挑战更具难度的攀岩，这辆牧马人还安装了G2加强后半轴，TOMWOODS前后加强传动轴以增加强度。
对于外观的改动这辆牧马人Rubicon也很讲究，复仇者机盖喷上私人定制机盖彩绘更显霸气，龙版三代LED大灯、龙版LED后尾灯、LED单排大灯珠、顶灯等照明灯都是为夜晚长途穿越所准备的。另外，AMP四门电动踏板和RAM手机支架等装备也增添了很多实用性。
今天介绍的这辆牧马人四门版Rubicon不但对原本就已经很强大的越野能力进行了升级，还兼顾了很多的实用性，可以说是越野，生活两不误。
文 杨广
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