越野绅士派对——路虎长城体验中心成立六周年庆典

　　用体验中心这个词来形容可能有些读者还不能理解，但是要说越野驾驶学校估计大家的兴趣马上就会热情高涨了。位于京郊白杨沟风景区内的路虎长城体验中心就是这样一家专门针对路虎品牌车型进行越野驾驶培训的基地，从2006年至今已经历六年的风雨，总共培训出超过万人的路虎车主，如果这些路虎车主都开车上自己的车，车队长度可以绕三环整整一圈。。。

　　作为以全时四驱越野车为唯一产品的路虎，除了拥有豪华的配置以外，越野性能也是首屈一指的，并且有用属于自己品牌文化的越野驾驶学校。路虎长城体验中心就是这样的培训机构。无论你是路虎车主，还是准备购买路虎的准车主。都可以来参加路虎长城体验中心的体验活动。领略一下英国硬派越野的性能和高科技，以及英国车文化对越野的独特见解。您将获得与其他汽车品牌完全不同的体验。

　　穿着西服去越野，绅士的专属座驾：

　　不同于美式越野车的粗狂，拥有比日系越野车更丰富的点子辅助系统。作为世界重工业发源地的英国，对于汽车的文化也是独树一帜的。对于不同越野情况都有配套的电子设置模式。爬坡、下坡、外倾坡都有专属的通过模式，当然良好的电子辅助设备也要有坚实的机械性能作保证，5.0升V8发动机可以在2000rpm就能爬上接近40度的陡坡。中央差速器锁能保证将失去抓地里的轮胎动力切换到另外三只轮胎上。只要操作正确，几乎没有不可征服的地方。当然还有一点要克服的就是在面对45度侧倾破和下坡的时候，如何去克服内心的恐惧感也是要通过一段时间去适应的。

　　与众不同的英式越野方式：

　　既然是属于绅士的越野座驾，疯狂的越障自然是不必要的，冰雪路面、陡坡、涉水可能更能体现路虎车的灵巧和魅力。而对于一辆不经过任何改装的车来说，这些障碍出了体现出车辆的性能，还能将驾驶者的技术发挥到极致。每一个技术动作都必须严格遵守，每一次判断都要谨慎再谨慎。而当你通过全部的障碍之后，你会发现越野的真谛，人与车的完美结合，勇敢而不急躁，永不放弃征服困难的的精神，而这一切的领悟，都需要你来到路虎长城体验中心才能获得。

　　六周年庆典，温馨的英式庄园晚宴：

　　出了紧张刺激的越野课程，今天来参加庆典的嘉宾还可以享受香浓的咖啡、甜美的冰激凌、以及飞镖游戏的休闲。而当夜幕降临的时候，真正的晚宴才姗姗来迟。同时也宣告一天的越野体验正式结束。面对各种美味的诱惑，全然顽疾了，一天的疲惫和紧张。伴随着轻快的音乐声，在风景如画的白杨沟风景区欣赏着日落的夕阳和美味的红酒烤肉。这是多么的惬意和优雅。我在路虎长城体验中心才度过了一个难忘的下午。

　　路虎长城体验中心6周年庆典专访

　　采访惠通陆华领导

　　2012年6月8日，记者在北京路虎体验中心对惠通陆华集团副总经理王伟忠、长城体验中心总经理兼惠通陆华路虎俱乐部总经理徐向军、长城体验中心首席教官王亚丁进行了现场专访，内容如下。

　　王总

　　记者：惠通陆华在路虎品牌上的成功有目共睹，请您介绍一下惠通陆华集团目前发展情况。

　　王总：

　　惠通陆华集团成立于2000年6月，转眼已经12年了。我分两个阶段给大家简单介绍一下。

　　在进口商阶段，惠通陆华作为路虎品牌（LandRover）在中国市场的第一家授权代理商，紧紧抓住中国汽车市场特别是豪华SUV市场井喷式发展的机遇，在捷豹路虎厂商的长期大力支持和整个团队的共同努力下，惠通陆华在路虎品牌的市场推广和整车销售上作出了巨大的投入并取得了优异的业绩，为公司未来的发展奠定了坚实的基础。

　　2010年7月，厂家在中国成立国家销售公司，惠通陆华一转进入经销商集团阶段，目前在北京、天津、河北、内蒙古、陕西、新疆、四川、重庆、广东等9个省市，建设有12家路虎和8家捷豹授权经销商，是目前捷豹路虎品牌在中国市场最大的经销商集团。随着捷豹路虎品牌在中国市场的不断发展，惠通陆华的网络建设将进一步扩大，未来将取得更大的业绩和发展空间。

　　记者：新的经销商集团不断进入，市场竞争不断加剧，在这种情况下，惠通陆华作为国内大型的经销商集团面临哪些机遇和挑战？有哪些应对措施？

　　王总：

　　众所周知，中国已经成为全世界最大的汽车消费市场，各大品牌扩展网络抢占市场份额势在必然，竞争加剧也在所难免，对惠通陆华而言，这既是挑战也是机遇。

　　就挑战而言，惠通陆华凭借路虎品牌成功经营多年的积累，完全有信心和实力正面迎接这些挑战。目前我们正在全系统全面打响“惠通陆华”品牌战役，全力推动惠通陆华“个性化”服务品牌，比如车主俱乐部活动、路虎体验中心体验、会员卡升级长期增值、路虎独家高端改装、二手车置换等，积极应对目前的各种挑战。

　　至于机遇，我想这是惠通陆华加快规模发展步伐的好机会。

　　记者：北京的4S店有什么新的计划？

　　王总：

　　北京是惠通陆华的发源地，作为国内汽车市场的风向标，也是惠通陆华集团未来发展的风向标。我们将不断加大对两店的投入，强化业务管理并提升服务水平。在店面设施方面，北京两店在13年6月份前，都将严格按照捷豹路虎品牌全新CI标准完成升级改造。其中四惠4S店加入了捷豹品牌，店面正在扩建，届时售后车间将有45个工位，地下车库规划300个停车位，全面解决服务方面的硬件需求。

　　在业务运营方面，面对目前新进经销商同品牌的竞争，惠通陆华将适当调整经营策略，同时依托整个集团的各类优势，全力开发新的利润增长点，深度打造惠通陆华个性化服务品牌，从而提升北京两个4S店的整体竞争力。

　　记者：最后，请您谈谈惠通陆华集团未来的发展规划和目标。

　　王总：

　　首先，惠通陆华集团将严格按照捷豹路虎中国的要求，不断加大对捷豹路虎品牌的网络建设投入，对全部现有4S店完成升级整改，全面提升品牌的高端形象和客户服务的硬件需求；

　　进一步完善集团从资源型企业向服务型企业的转型，积极参加捷豹路虎中国举办的所有业务培训，全面提升服务水平和维修技术力量，努力为客户提供品牌标准化的服务；不断扩大其他高端汽车品牌业务板块和汽车后市场业务的开发，进一步提升集团的创利润能力和抗风险能力；

　　相信大家已经了解到，惠通陆华和嘉华控股两大汽车经销商集团成功合并运营，有力地推动了“强强联合、优势互补、规模发展”的行业趋势。合并后集团的名字叫“惠通嘉华”，在2011年度全国汽车流通协会颁发的百强排行榜上，“惠通嘉华”凭借152.2亿的营业收入，迅速跃居第11位，并一举成功进入“百强百亿”集团俱乐部，大幅提升集团未来的发展空间。我相信惠通陆华集团在新的平台上会取得更大的成功！谢谢！

　　记者：北京限购对你们的销售有什么影响？

　　王总：

　　北京限购政策对于高端品牌其实并没有太大的影响。2010年惠通陆华北京四惠店的销量为960多台，而2011年四惠店的销量为1340多台，总体销量还是增长的。通过这些数据，可以说路虎品牌在中国市场的发展还有很大的空间，我对路虎品牌充满信心。

　　徐总

　　记者：路虎大会和体验中心对于惠通陆华起到了什么作用？

　　徐总：

　　惠通陆华车主俱乐部成立于2003年，已走过的近9年的时光。组织“路虎车主大会”、“西藏雪域探秘”、“内蒙草原狂欢”、“跨越南非之旅”等等车主活动总行程超过了40万公里。2006年得到路虎英国的授权，在北京长城脚下建立了全球第28家路虎汽车体验中心——中国长城路虎体验中心，全方位传播路虎的品牌文化。让车主切身了解路虎品牌的独特魅力和其“挑战极限、超越自我”的精神。

　　俱乐部和体验中心均是立足于满足车主个性化、差异化的需求而设立，致力于为车主提供独特生活方式的体验产品。已经成为了惠通陆华集团的独特服务品牌。值得一提的是车主俱乐部会员卡，满足了客户服务个性化、多样化的需求，而且相关权益在集团内十几家路虎专营店均可享受，实现了“一卡通天下”优势。日前惠通陆华和中信私人银行联合推出了“中信银行？路虎俱乐部联名钻石卡”，所有路虎俱乐部持卡会员可无门槛申请持有此卡，尊享“中信银行钻石卡”会员的一切高端服务，使惠通陆华俱乐部会员服务从而实现再次升级。

　　记者：请您介绍一下俱乐部的情况。发展规模？会员有多少？

　　徐总：

　　路虎俱乐部成立于2003年，是由路虎在中国最大的授权经销商惠通陆华集团发起并成立的非盈利性的会员服务机构。成立8年来，路虎俱乐部得到了飞速的发展，目前在北京、河北、内蒙、四川、重庆、新疆等有惠通陆华公司均成立了专业的路虎俱乐部团队，路虎俱乐部会员已经超过了3万人。

　　秉成路虎俱乐部的理念“探索自然、创逸生活”，俱乐部通过基本的会员定制服务、网站、会员杂志，以及自驾游、车主联谊、主题沙龙等各类形式多样的活动来满足和实现车主的个性化需求，打造以路虎车主特有的全新的、健康的、高品质的生活方式，使会员在公益、环保、人文关怀等方面获得更多的受益。

　　记者：提到俱乐部，每年都举办的路虎大会已经慢慢成为一个品牌，能否为我们介绍一下今年路虎大会的情况？

　　徐总：

　　路虎大会为广大路虎车主提供了感受路虎文化、分享大自然美景和自驾乐趣、结交新朋友的平台。路虎车主可携带家人和朋友，在欣赏壮美风景的同时还体验与自然合谐共处的高品味生活方式。回归自然、向往自由，如果说选择路虎的车主们是选择了一种全新的生活态度，那么此次路虎大会便是让他们真正触碰、体验和拥有这一态度下的生活的良好平台，另路虎大会中还增加了各类车主喜欢的活动，如户外越野和生存培训、摄影比赛、儿童天地、慈善捐助、绿色环保、民俗风情、越野单车和马术等，并努力发现车主中的“专业人士”，通过“俱乐部搭台，车主唱戏”的模式，使俱乐部成为属于会员自身的活动机构。

　　记者：针对未来会员服务，我们都有哪些动作？近期还有哪些活动？

　　徐总：

　　惠通陆华推出的车主俱乐部会员卡，是为捷豹路虎车主量身定制的，分为四级：贵宾会员、黄金会员、铂金会员、钻石会员，会员通过到店保养续购保险次数累计及车辆维修保养消费累计均可实现会员等级提升。未来我们还针对会员需求，采取车辆管家服务、私人秘书服务等一系列皆在提升服务尊贵性、便捷性、专属性的项目。

　　2012年3月6日，本着互利共赢的友好合作精神，惠通陆华和中信私人银行联合推出了“中信银行？路虎俱乐部联名钻石卡”，所有路虎俱乐部持卡会员可无门槛申请持有此卡，尊享“中信银行钻石卡”会员的一切高端服务，惠通陆华车主俱乐部会员服务从而实现再次升级。

　　此前我们组织了路虎车主川藏之旅，为藏区孩子送去了我们的爱心。近期有路虎大会活动外，接下来，我们还会组织国内的“新疆南疆秋色自驾游”、“内蒙沙漠穿越”、“神农架探秘”等，同时针对国外一些越野天堂，也携同专业第三方共同组织“马来西亚丛林游”、“路虎回归自驾游”、“南非自驾游”和“美国自驾”等活动。为会员提供定制开发、差异化的旅行产品。

　　王亚丁

　　记者：能否和我们聊聊您英国培训的经历。

　　王亚丁：

　　我是在今年春节期间去英国的体验中心全球总部参加的首席教官的培训和考核，在为期三周的培训中学习了高级越野驾驶技术、绞盘救援课程、公路驾驶以及指导心理学等课程，最后的考核也是由现在全球唯一的大师级教官ChrisHorne执考的。

　　培训和考核很严格，因为体验中心总部希望每一名首席教官都能最大程度理解和执行最高标准的路虎越野要求，每一个动作和细节都会出于对安全的考虑而设计。

　　整个的培训过程首先让我自身有了更丰富的经验和技术，赋予了我回国后对长城体验中心规划发展的责任，但其实我认为首席教官之所以要亲赴英国总部进行也是有他特殊的意义的。在英国总部的培训让我更好的了解了路虎品牌的文化和真正英式越野的理念，而回国后我起到的作用实际上更像是一名传教士，向体验中心其他教官以及我所接触到的客人来宣传真正的路虎文化。

　　记者：谈谈您对路虎品牌文化的理解。

　　王亚丁：

　　自1948年创立以来，路虎始终致力于产品技术的革新与品牌价值的提升；在近六十年的发展历程中，不但先后开发出“揽胜”、“卫士”、“发现”、“神行者”等多种享誉国际的车型，还逐渐形成了“至尊、纯正、胆识、超然和探索精神”等独特的路虎文化内涵，因而创造出人类关于驾驶的全新感受。

　　纯正：指将现实的、历史的因素理性地综合起来，在了解LandRover的过去和传统的同时，努力寻求新的东西，走在时间的前面。它告诉我们要甘于奉献，充满热忱和激情，走自己的路，永不回头。

　　胆识：自信有能力提高对生活的期望值并克服恐惧心理。每个人要勤奋工作，善于思考，诚实守信；探险时要注意把握分寸，做事情要有明确目的；在逆境中更要发扬团队精神；认准目标，勇往直前，虽泰山压顶而其色不改，有一种大无畏的英雄气概。

　　探险：探险告诉人们要敞开心扉，拥抱世界。它是一种心态，一种对待生活的态度，它对每个人都给予关爱。它告诉人们要敢于标新立异，不懈追求。在茫茫原野中探险的目的十分明确，是为了努力去寻找保护环境的最佳途径。人和野兽同样喜欢探险，只不过野兽的探险是为了猎取食物。

　　超凡：成为大自然的先驱者；富于同情心而勇敢执着；既有寻常人的情愫又有超凡的人格魅力；成为某方面的专家，但同时又平易近人；卓然而立而又决不自命不凡。它与领导才能和超凡魅力息息相关，闪耀着灵感的光芒，在任何情况下都能应付裕如。

　　记者：能为我们介绍一下路虎独有的陡坡缓降功能，全地形反馈系统在路虎产品中占有怎样的角色和地位？

　　王亚丁：

　　恩，确切的来讲陡坡缓降和全地形反馈适应系统当前在路虎品牌以外的其它高端SUV车型上也有使用，但毫无疑问这两项系统都是由路虎最先研发并且在量产车型上得以应用的，路虎是这些先进越野技术的鼻祖。

　　陡坡缓降系统是通过行车电脑与ABS系统配合，在下坡的情况下自动对车辆四个车轮进行点刹制动，从而保证车辆在下坡过程中保持平稳低速的状态，在湿滑路况和陡坡情况下的优势尤其明显，能够最大程度保持驾驶者对车辆的轻松控制并防止误操作引起的危险。这套系统最早是在1997年首先应用在第一代神行者即自由人车型上的，随后在路虎其它车型上逐渐展开使用。

　　全地形反馈适应系统也是路虎品牌引以为傲的专利产品。这套系统是路虎通过十几年的造车经验以及对不同路况越野驾驶的数据采集而研发的，它分为五种模式，准确的说现在是六种，分别为普通模式、湿滑模式、泥泞车辙模式、沙地模式以及岩石爬行模式，第六种是在揽胜运动版和揽胜极光上应用的动态模式。在选择不同的模式后，车辆会自动对多达7项系统进行不同的设置，包括发动机的输出、踏板的灵敏程度、悬挂高度、差速锁锁止时间、电子辅助系统的介入时间和强度等等。目的则在于使车辆在不同的道路条件下获得最好的工作性能。这套系统最早是在2004年首先应用于第三代发现车型上的，现在也是路虎品牌的权威代表之一。

　　记者：谢谢三位接受我的访问。

　　王总、徐总、王亚丁：谢谢！

　　文、图/刘海笑