圣名世贸城 商业新品位“临空经济”是宝贝

　　临空经济作为新兴发展模式，由国际走向国内，所到之地皆刮起了巨大的经济增长风暴，重庆的首个临空经济商业综合集群——圣名世贸城应时而生，开启了西部城市的经济增长新模式，这将是一场财富的饕餮盛宴。

　　临空经济，势不可挡的发展之路

　　临空经济是商业发展的潮流路线，随着全球经济一体化的深入，企业的区位偏好发生改变，由运费、供给、市场等指向，转变成时间价值指向，只有迅速占领市场，才能获得高利润，因此产品对运输的要求很高，而航空运输快速安全的优势满足了企业的需求，临空经济的发展成为必然的趋势。

　　临空经济是一个全功能经济模式，首先，作为互动载体，临空经济使机场内外得以更为迅捷及时的沟通，最大限度地避免了由信息通道过长带来的信息失真。其次，临空经济可在第一时间与全球最先进的技术、设备等接轨，推动区域内技术更新、科技进步。再次，临空经济使城市空间布局更为合理，改变了城市单中心封闭式的发展模式，转而向多中心、均衡式发展。最后，临空经济跨地域更为彻底，以机场物流为联络点，形成庞大的产业网，推动各相关领域的发展，形成蝴蝶效应，一呼百应。

　　在国外，发展临空经济的例子数不胜数，如荷兰阿姆斯特丹，凭借史基浦机场的发展尤其是航空运输业的发展迅速崛起，成为了整个欧洲的物流和商务活动中心。

　　在国内，临空经济还处于发展初期，目前发展得比较好的是北京顺义区、青岛城阳区等，在临空经济的拉动下，这些区域的经济发展速度普遍高于所在城市的整体经济发展速度，这也使得机场周边成为寸土寸金的投资热点。

　　毋庸置疑，临空经济作为城市竞争力的重要组成部分将迎来一个快速发展时期。圣名世贸城作为重庆首个临空经济项目，顺势而生，开辟了重庆经济发展新模式，也必将成为重庆乃至世界临空经济发展的商业样本。

　　圣名世贸城，重庆首个临空经济践行者临空经济的发展前景受到普遍认可，渝北区把临空经济看做经济发展的重磅之举，先后提出建设长江上游空港强区、出台《关于建设重庆空港新城的意见》、确立“四区一门户”、提出建设重庆临空经济区的目标，最终把重点放在临空经济的发展上。

　　圣名世贸城落户空港，并以150万平方米的恢宏体量，打造了一个庞大的临空经济商业综合集群，这个大型城市综合体的出现，为重庆临空经济的发展搭起了骨架。

　　圣名世贸城位于临空经济区核心地带，距离江北机场不过3公里，通过两条机场专线可直达，四条轨道线路覆盖，轨道9号、10号线站点直通商城。近水楼台先得月，近机场让圣名世贸城有了大胆创新的条件，于是“现场登机”、“机场直达”等人性化体验被引入，并打造了一个“第四航站楼”，直接服务于未来4500万进出港旅客，并将配合打造一个拥有2万个车位的庞大停车场，形成一个吸纳人气、财气与商气的“聚宝盆”。

　　相较于传统商业而言，圣名世贸城的业态规划和商业模式是超前的。项目分别由专业市场、工厂直营店、购物中心、游乐场、酒店以及企业总部等组成，将衣、食、住、行、娱考虑得面面俱到，使商业的趣味性、主题性、目的性得到最大的体现。采用“零售+批发”的运营模式，囊括了朝天门的服装、鞋类、家居、小商品等全部业态，包括男装馆、女装馆、箱包馆等8大主题，兼顾了品类、品质与低价。汽车拥堵、购物环境差等在这里将不复存在。

　　圣名商贸城将采用最先进的城市商业管理经验，建立以入驻商家为服务对象的“圣名两江购”，同时，商场APP、支付快捷化、可穿戴设备等新兴电子商务服务方式也将被引入。而这些，普通的商场难以做得周全。在战略合作签约仪式上，近百家中外企业商家与圣名世贸城完成签约，意大利元素成为最闪耀的角色，其“国际化”被演绎到了极致。

　　项目档案

　　楼盘名称：圣名世贸城

　　开发商：两江国际控股股份有限公司

　　价格：待定

　　项目地址：重庆市渝北区服装城大道

　　周边配套

　　车位：20000个车位

　　机场：江北国际机场

　　如何到达

　　★轨道交通/轨道3、9、10、15号线

　　★公交/629路、642路、683路、689路等

　　小结

　　临空经济方兴未艾，截至2013年底共有27个省市区，60座城市先后提出了临空经济区的规划和设想，但受条件限制，真正能发展临空经济的城市却不多，能游刃有余地驾驭临空经济的城市更稀缺。

　　重庆作为国家中心城市，凭借得天独厚的资源优势，走上了临空经济的发展道路，为西部城市的发展树立了新的标杆。而作为圣名的第二代作品——圣名世贸城的出世，正是大势所趋，单看各大国际品牌的争先入住，也可以遇见其未来的辉煌。

　　文_张雪