奇瑞 技术再升级 领跑北京车展
- 来源:家用汽车 smarty:if $article.tag?>
- 关键字:奇瑞,北京车展,艾瑞泽,瑞虎 smarty:/if?>
- 发布时间:2016-05-31 09:59
近日,2016北京国际车展在中国国际展览中心新馆正式拉开帷幕。本次车展,奇瑞汽车以“精彩无限·领跑未来”为参展主题,首次携艾瑞泽和瑞虎两大完整产品系列参展,共展示12款车型14台展车和四大最新动力总成,其中瑞虎7和瑞虎3x为首次发布,而一款“FV2030”品牌愿景概念车,更是诠释了奇瑞未来产品设计理念及思考和展望。整个展台布置,全面展示了奇瑞战略2.0时代的产品和技术成就。
在当天的车展发布会上,奇瑞从公司发展战略、到国际化的研发团队、再到最新品牌愿景概念车,多层次立体化全面展现了2.0时代的全新奇瑞。在车展前的 “奇瑞之夜”品牌发布会上首次亮相的核心技术团队——奇瑞上海技术中心(CTCS)团队和“正青春·爱领跑”——奇瑞艾瑞泽5代言人“小猎豹”郑恺等均出现在奇瑞展台现场,吸引了数百家媒体的到场和关注。随着FV2030品牌愿景概念车及第二款战略性产品瑞虎7的揭幕,北京车展奇瑞展台正式拉开展示帷幕。
iAuto核心技术平台全面升级,“技术奇瑞”战略更进一步
无论在整车集成技术,还是在关键零部件和关键核心技术掌握方面,应该说奇瑞一直都位居自主品牌前列,局部技术已达到国际先进水平。iAuto核心技术平台不仅是奇瑞的技术积淀,更是其未来不断实现产品技术升级的最佳平台。
iAuto核心技术平台主要由Cherisma(智衡整车精益体系)、ipower(智效动力总成系统)和Cloudrive(智云娱乐行车系统)三个部分组成,是奇瑞汽车凭借多年来坚持自主创新,技术积累,导入国际领先标准打造的具有高科技、标准化、前瞻性的核心技术平台,是奇瑞”技术2.0”的有力支撑。
本届车展首次亮相、代表奇瑞最新造车技术与品质的瑞虎7,就搭载了奇瑞第二代iAuto核心技术平台下研发生产的1.5T发动机与6MT变速器,动力充沛,百公里加速仅需10s。智能配置方面,瑞虎7全面运用Cloudrive 2.0智云互联行车系统,诸如9寸1080P高清触摸屏、智能语言识别、手机全映射、导航APP、车载wifi、苹果carplay,以及仪表、中控、手机三屏互动功能,用户能轻松唤醒语音助手,实现多应用同步使用,带给新时代的驾控乐趣。
动力总成全面升级,ipower第三代发动机华丽来袭
动力总成作为汽车最为核心的部分,决定了自主品牌发展的高度。奇瑞在高端发动机和自动变速器等方面掌握了世界先进的核心技术,缩小了与全球先进动力总成研发和制造水平之间的差距。今年车展,奇瑞带来了PHEV混合动力系统、372F发动机以及具备国际先进水准的ipower第三代发动机1.2TGDI和一款第二代CVT自动变速器,向公众展示了其强大的动力总成技术研发实力。
据了解,奇瑞此次展出的两款发动机均采用最先进的技术,其功率、油耗、排放等技术指标均达到世界一流水平。以1.2TGDI发动机为例,它是奇瑞自主研发的第三代发动机,采用涡轮增压及缸内直喷技术、双VVT和静音链条技术、升扭矩达185Nm/L,动力性、经济性和排放指标达到或优于国外同等技术发动机水平。
此外,由奇瑞公司自主研发的第一款代表国际先进水平的CVT无极变速器,目前已升级至第2代,具有响应快、目标跟随性好、控制精度高、动力传输损失小、驾驶舒适性好、传递效率高、经济性等多项技术亮点,除了性能全面提升外,其比第一代产品百公里平均节油达0.2L。
值得一提的是,奇瑞在坚持自主创新的过程中,通过对发动机和高端自动变速器等核心技术展开不断的研发,目前已经完全掌握轿车底盘、发动机、自动变速器和发动机管理系统四大关键技术,成为自主品牌汽车企业中的唯一一家。
