随着国内家用多功能车型蓬勃发展，享受生活、实用主义至上的MPV正在欣欣向荣。上海大众汽车途安2015款在MPV里，获得了更多家庭用户的青睐。大空间、灵活的操控性，使其更具亲和力。
人气
上海大众汽车途安2015款变得更加简单了，而作为德系家用MPV的典范之作，途安一直就是一款非常家庭化，令人倍感温馨的车型。随着外观、内饰的提升，上海大众汽车途安2015款变得越加出色。
在2014年度中国家用车测评中，记者第一次见到上海大众汽车途安2015款，前脸还是熟悉的，熏黑的前大灯、镀铬双横条进气格栅、黑色横条式下进气，让上海大众汽车途安2015款多了些运动气息。
安全、配置
坐进车内，上海大众汽车途安2015款的内饰承袭了大众整齐严谨的风格，没有哗众取宠的个性，但也不会带来任何距离感。这样的风格使得时尚潮流在转换时不会快速流于庸俗。不管是做工还是用料都是比较厚道的，中控面板深色部分采用的仿皮材质，手感柔软。而且不仅是面子上的工作做得比较到位，记者在轻敲时发现塑料模块同样质地厚实。
空间
大空间是上海大众汽车途安2015款不得不说的优势，丰富的行李箱空间，多样性、宽敞、灵活的车内空间是必不可少的。上海大众汽车途安2015款的轴距2678mm，与其他同级MPV车型相比并不算大。高挑的车身，匀称的前后比例让上海大众汽车途安2015款更具实用性。前后门的尺寸差别不大，使后排乘客有了更舒适的乘坐空间，而行李箱空间也绝不是可有可无的摆设，第三排座椅记者长时间坐也不会累。
驾驭
记者在锐思赛车场，试驾上海大众汽车途安2015款时发现新途安的动力表现更多体现在中段的爆发力上，起步时的加速并不是非常澎湃。日常驾驶时双离合变速器基本控制在1500转换挡，不会太高，也不会刻意降低转速，这个转速下涡轮增压器基本不会产生作用。
途安的操控显然不是强项，较高的车身和重心，都让它不能承载太多的驾驶乐趣。避震器的行程比较长，而且阻尼调校也偏向舒适，即使较小的弯道如果速度稍快都会引来较大的侧倾，显然无论谁都不希望让坐在车内的家人尖叫，所以途安还是尽量减少这样的驾驭。
上海大众汽车途安2015款
长/宽/高/轴距｜4395/1794/1658/2678mm
发动机｜1.4T L4 96kW/5000rpm 220Nm/3500rpm
变速器｜7挡离合变速器（DSG）
驱动方式｜前置前驱
悬挂｜前/麦弗逊式独立悬架
后/四连杆独立悬架
转向｜电动助力
制动｜前／通风盘式后／实心盘式
轮胎｜205/55R16
车体结构｜承载式车身
整备质量｜1550kg
文_尉迟岩松
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