电动与智能并举 聆风将再次引领电动汽车市场

　　全新日产聆风的到来，不仅将为日产新能源汽车谱写新的篇章，也将进一步确立其在电动汽车领域的领军者地位。

　　“新能源汽车革命的钥匙掌控在中国手中”、“中国已经走在了全球汽车电动化的前列”，翻阅外媒，时不时就能看到这样的评价。的确，在政府大力扶持新能源产业的背景之下，中国已经毫无疑问地成为了全球最大的新能源市场，再加上全新品牌不断涌现，比亚迪、宁德时代、国轩高科等电池领域佼佼者迅速扩张，整个国内的新能源市场呈现出了一片蒸蒸日上的景象。

　　虽说中国在新能源市场领域有着绝佳的发展前景，但目前的中国市场上还未产生一款真正的爆款产品，尤其是在纯电动车领域，自主品牌当中仍然缺少像全新日产聆风一样的产品。

　　纯电动市场的标杆

　　作为全球首款量产的纯电动车型，聆风自2010年上市以来，先后获得了2011年欧洲年度风云车奖项、世界年度风云车大奖等荣誉。凭借先发优势和出色的产品实力，聆风在排放法律越来越严苛的欧洲、美国逐渐赢得消费者的青睐，逐步成为了全球最畅销的纯电动车。

　　数据显示，2014年，聆风在全球市场的累计销量为61，027辆，创下了纯电动车的销量纪录；2015年，虽然聆风已经被横空出世的特斯拉Model S所超越，但是全球43，651辆的销量依然稳居新能源车型第二；2016年，凭借着一款续航达到172公里新车型，聆风以51，882辆的成绩再度成为全球销量第一的纯电动车型。

　　2017年9月6日，全新日产聆风在日本本土正式亮相，这不仅是聆风近7年市场历程的延续和28万辆销量的累积，更彰显了日产汽车在这场“电动革命”中的信心与决心。

　　“全新日产聆风将进一步驱动日产汽车未来的核心品牌战略--‘日产智行科技(Nissan Intelligent Mobility)’。全新日产聆风不仅大幅提高了续航里程，还搭载了革新性的自动驾驶技术，如ProPILOT Park日产自动泊车系统和e-Pedal日产电子踏板，进一步巩固了日产汽车在电动汽车领域的领军者地位，进而继续扩大其在全球电动汽车市场的份额。此次，率先在全新日产聆风上搭载的先进技术，也将在未来日产电动汽车产品中得以延续和升级。”日产汽车总裁兼首席执行官西川广人（Hiroto Saikawa）这样表示。

　　据日本标准JC08燃油模式测试，全新日产聆风的续航里程为400公里，实现了较大幅度的提升。更为值得一提的是，全新日产聆风所搭载的电动动力总成系统拥有能效更高、转矩更大、动力输出更强等优点，其最大功率为110kW，较上一代日产聆风提高38%，最大扭矩达320N·m，提升26%，这在很大程度上提升了车辆的操控性能，为消费者带来了极大的驾驶乐趣。

　　更为值得一提的是，全新聆风的电池在不增加体积的前提下提升了蓄电性能。层叠式锂离子电池单元在结构上得以改进，与2010款相比，能量密度提升67%。对锂离子电池的另一个关键工艺的优化，体现在加强版的电极材料上。电极材料采用经改良的化学成份制造，从而提升电池能量密度，也使得电池拥有更高的耐久性。

　　动力电池的技术革新，在很大程度上提升了全新聆风的竞争力，就目前新能源市场的现状来讲，400公里的续航表现处于行业的领先水平，从这个角度来讲，聆风不仅是一款最畅销的纯电动车型，更是纯电动市场的标杆，这也是其能够在“抛开”中国这一全球最大的新能源市场的背景下，依然能成为全球最畅销电动车的原因所在。

　　电动与智能

　　聆风之所以能在全球市场一直保持着遥遥领先的姿态，是因为日产汽车在电动车领域有着深厚的技术积淀。

　　早在20世纪40年代，日产汽车便开始了对于电动车领域的探索；1947年，日产汽车收购了东京电力汽车有限公司生产的电动车Tama EV，打响了“电动化”的第一枪；在1970年第17届东京车展上，日产汽车推出首款电动概念车--日产315X，拉开日产汽车自主研发电动车的新序幕；在随后的40年间，日产先后推出了五款电动概念车型，均获得了业界高度的关注。从这里说来，作为日产旗下首款量产车型的聆风取得出色的市场表现也在情理之中。

　　其实增加电池密度提升车辆的续航里程和操控性能是众多厂商提升纯电动车竞争力的“标配”，而如何让自己在激烈的竞争中保持始终领先的地位，以及在行业剧烈变革的背景下，紧跟时代发展的潮流，是众多汽车厂商所面临的最大课题，对此，全新聆风给出了答案。

　　据了解，全新聆风身上搭载了ProPILOT日产自动驾驶技术，该项技术可以实现车辆在单车道上的自动驾驶。与此同时，全新聆风还搭载了ProPILOT Park日产自动泊车技术，可完全自动控制车辆的加速、制动、转向、换档及完全制动，只需简单的操作即可帮助驾驶员将车辆安全驶入泊车位。

　　更为值得一提的是，全新聆风还搭载了极具革新性的e-Pedal电子踏板系统，该系统可以根据驾驶员增加或减少踩踏油门踏板的力度来完成车辆的启动、加速、减速和制动等操作。e-Pedal电子踏板系统不仅颠覆了传统的驾驶方式还将极大提升电动汽车的驾驶乐趣。

　　此外，全新聆风还重新设计的7英寸全彩色薄膜晶体管液晶显示屏，进一步突出如安全屏障技术（Safety Shield Technology）、音响系统和导航系统等关键信息。另外，全新日产聆风还可连接Apple CarPlay系统。在多项智能技术的加持之下，全新聆风能为广大消费者带来全新的驾驶体验。

　　作为“日产智行科技”（Nissan Intelligent Mobility）的标志性成果之一，全新聆风已于2017年10月2日开始在日本地区销售，并将于2018年1月在美国、加拿大和欧洲市场上市，除此之外，新车还有望于2018年正式登陆中国市场。

　　中国拥有全球规模最大、热度最高的新能源市场，这也将为聆风进入中国市场提供了巨大的机遇。从这里说来，全新聆风的到来，不仅将为日产新能源汽车谱写新的篇章，也将进一步确立其在电动汽车领域的领军者地位。

　　文/徐进凯