缩小的铁道

　　Warning：各位童鞋在看这篇文章之前，如果还是属于没房或是蜗居阶段，那么咱们建议直接跳过这篇文章—要玩铁道模型，没有至少2平方米的空闲面积来放沙盘是不行的。想想现在的房价，2平方米得要多少现大洋，一般童鞋还是自行退散，洗洗睡吧……

　　与任何模型一样，在铁道模型的世界中一切的一切都得都按比例缩小，缩小的铁道、缩小的机车、缩小的车站……在这里面1∶24属于G级；1∶48则是O级；1∶64成为S级；1∶87叫做HO级；1∶160就是N级。在这些诡异的比例中，最为人民群众所喜闻乐见的比例就是HO级了—这种比例属于不大不小用着刚好的那种，既不像G级体积太大放着占地方，又不像N级那样缺少细节刻画。这玩意儿的价格嘛，机车多半在1500个现大洋的样子。各位童鞋咬咬牙还是能接受的，不至于出现连续3个月稀饭+泡菜的情形。

　　正是由于HO级铁道模型为人民群众所喜闻乐见，做这玩意儿的牌子自然不在少数。像咱们这片的海达尔、百万城出得最多的就是这个比例的铁道模型。而欧罗巴大陆那片的Roco、Piko之流也是如此。在这些品牌中，海达尔、百万城出的铁道模型，不光包括早期的前进型、建设型、解放型蒸汽机车，现在铁路上跑着的东风系内燃机车与韶山系电力机车咱们基本上也都能找到，而且价格顶天也就2000个现大洋出头，而Roco、Piko之流主要造在欧洲跑过的铁道模型。特别是Roco这个牌子，基本上只要是德国国铁与瑞士联邦铁路用过的机车，都做了个遍。只是这些远渡重洋而来的东东的价格实在不低，光是一个普普通通的硬座车，卖价就超过了500个现大洋。就算是最超值的套装，价格也在3000个现大洋上下。

　　虽然Roco造的铁道模型性价比并不怎么样，但是这玩意儿的做工可是一等一的厉害。顺滑的转向架、漂亮的镂空动轮，完整的连杆结构、逼真的头灯灯光……一切都有近乎苛刻的细致刻画，实在是铁道模型聚会把玩，居家收藏，必备良品……