2014年10月24日，“雪阳”杯中国全地形车锦标赛在邓州市汽车文化主题公园全地形车赛车场举行，这也是本年度中国全地形车比赛的收官之战。近年来，全地形车运动得到国内越来越多越野玩儿家的喜爱，并成为一种新兴的越野比赛方式，带动了国内全地形车市场的蓬勃发展。首次举办比赛的邓州汽车文化主题公园内，飞跃、漂移等惊险刺激的比赛瞬间，激起了上万观众的不断喝彩声。
2014“雪阳”杯中国全地形车锦标赛（邓州站）由国家体育总局汽摩中心、中国汽车技术研究中心、河南省体育局和邓州市人民政府共同主办，中国汽车技术研究中心赛事活动管理中心、邓州市驰骋驾校、邓州市汽车产业发展领导小组办公室和邓州市体育中心承办。
比赛设置运动车型组、通用车型组和U T V车型组3大类别，凌鹰运动车型组个人赛及队赛、环松通用车型组队赛、通用车型公开组队赛、运动车型公开组个人赛及队赛、杰纳U T V车型组个人赛等5组比赛，采用国家一级全地形车专用赛道，以油水坡、水潭、泥坑、双丘及多弧度弯道等考验车辆的通过性、复杂地域的适应性。重庆环松集团、浙江凌鹰机车和常州杰纳作为中国全地形车品牌代表，大力支持本次赛事，为大赛提供了环松700C C通用型赛车、凌鹰250C C运动型赛车和1100C C的U T V车型赛车。急速上坡、急转、腾空，赛手精湛的驾车技艺和顽强的竞技精神在优质赛车的保障下，在国内独一无二的综合性赛场上展现得淋漓尽致，使比赛更加刺激，更加精彩。曾八次获得全国越野摩托车锦标赛年度总冠军，首位参加达喀尔拉力赛并且完赛的中国摩托车车手，并在今年的中国越野拉力赛中，获得摩托车组总冠军的苏文敏代表山西金粮车队参赛。
中国全地形车锦标赛自2012年开赛以来已成功举办三届，全地形车这项激情、狂野、刺激的休闲运动走进公众视线，为国内全地形车爱好者提供了一个竞技平台，得到了越来越多的关注。作为国内唯一一个A级全地形车赛，无论是赛事规模、赛制设置、赛场建设，还是赛事组织、赛事运营等位列国家顶级、国际一流水平，中央电视台全程直播，上百家主流媒体将对赛事集中报道，巨大的赛事影响力将成为展现城市人文风貌，带动社会和经济双重效益的新型平台。
邓州市地处豫西南，北依伏牛，南连荆襄，西纳汉水，东接宛洛，有“三省雄关”之称，是国务院确定的丹江口库区区域中心城市，是全球华裔“邓姓”发源地、医圣张仲景故里、千古名篇《岳阳楼记》诞生地、老一辈无产阶级革命家习仲勋祖居地；是南水北调中线工程渠首市、国家粮食核心主产区，享有“中国第一雷锋城”荣誉称号；是中原天府、丹水明珠。
XDL太仓新动力车队：
来自上海新动力（太仓）越野基地的太仓新动力车队在运动车型公开组比赛中，车手陈加水凭借稳定的发挥获得季军。
车队大营门口，一辆外形奇特的“越野卡丁车”赚足了眼球，这是新动力越野基地从欧美引入，纯为竞技打造的赛车——XDL Prokart。作为全国首家全年开放营运的越野基地，他们引进风靡欧美的休闲方式，将国外成熟的越野赛车俱乐部运作模式原汁原味的融入到基地的营运中，引入美国赛车运动专业人士进行营运管理，并建有越野竞速赛道及障碍穿越等赛道。拥有这样优越的自然条件和多年专业赛道驾驶经验，车手陈家水能够轻松站上领奖台就不为意外了。
新蜂女子车队：
获得去年年度季军的新蜂女子车队在本届比赛中参与多个组别竞赛，但遗憾未能登上领奖台。通用车型公开组别决赛中，备受关注的新蜂女子车队王艳、陆少妹、陈丹丹3名女子车手，在前半程比赛顺利情况下，不料在涉水路面中，赛手王艳的车辆因为水中熄火未能再次启动，最终车队无缘奖项。作为唯一的女子车队，她们在比赛中与其它车队一样，面对共同强度的艰苦挑战，甚至在公开组别中车辆性能还处弱势。如此顽强拼搏、不服输的精神值得每一个人尊敬！
北京爬山虎车队：
老牌强队北京爬山虎车队在本届比赛中也是意外频发，运动车型公开组比赛中，预赛排名第一的张强在比赛前半段同其他赛手发生撞车事故，两辆A T V卡死在一起，导致无奈退赛。而通用车型公开组比赛中，带伤上阵的张贺春不幸发生爆胎，导致翻车事故，最终无缘冠军。不过凭借出众的综合实力，在各组别比赛中，北京爬山虎车队还是捧走了四座奖杯。
文、摄影/大唐 设计/田伟
关注读览天下微信，
100万篇深度好文，
等你来看……
