改变现状不如改变观念

　　我要为F1辩护，因为过去20年间，F1做了大量出色的工作，它在不断地成长：场上竞争的数量一直在以指数级增长、全年的比赛从16场增加到了20场、比赛的地方也从欧洲扩张到世界各地，进驻的品牌也更多、品牌的投资也更多，可以说F1本身是并没有问题的。

　　我看过很多关于F1该如何提升或是如何吸引更多车迷的文章，还有各种相关利益团体在车迷群体中做的调查。通常来说，我对这类文章和调查都嗤之以鼻。不过最近看到一项F1在印度的调查后，我觉得应该认真地对待它们。由于我担任解说嘉宾的FOX电视台已经不再向印度转播F1赛事，该调查显示，印度的F1车迷非常怀念FOX电视台在印度的F1转播以及我的解说。这看起来F1似乎确实需要改变。

　　不过，说老实话，我真心不觉得如今的F1有什么错。我觉得大家对F1的误解不是基于事实而是观念。尤其那天我看奥美集团的广告大师罗里·桑泽兰德在TED演讲后，我对F1观念方面的理解更加深刻了。那堂TED演讲集让我印象非常深刻。首先，罗里要求大家想象一家提供米其林水准菜肴的餐厅，不过这家餐厅的环境却是臭气熏天、污水横流。那么这家餐厅面临的问题不是去提升菜肴的品质，而是改善用餐的环境。

　　大师罗里的这个例子可能比较极端，随后他举了一个英国邮局的例子。英国邮局对特快件的次日投递率高达98%。但该公司并不满足于此，他们希望能把投递率提升到99%。但恰恰就是为了这1%的投递率差点导致英国邮局的破产。大师罗里提出这样一种假设，如果英国邮局先去做市场调查的话，问题很简单，“你认为特快递的次日投递率是多少？”，人们的回答一般集中在50%~60%。这说明什么？说明大众的观念要比事实更差。所以，英国邮局干嘛还要吃饱没事花大力气去改善那微不足道的数字。

　　随后大师罗里又回到之前那个餐厅的例子上，他认为英国邮局的做法和餐厅只知道闷着头去提升菜肴品质没什么区别。事实上，如果英国邮局想让大家知道他们的特快件次日投递率有多高的话，可以直接告诉人们。

　　常言道，不怕不识货，就怕货比货。所以想要告诉人们产品有多出色的话，更好的方法是对比。大师罗里继续以英国邮局为例。英国邮局只要告诉人们，他们快递的速度快过德国就行了。因为在英国人的观念里，想要证明一件事做得出色，就是去跟德国做对比。

　　最后大师罗里强调，观念是存在“漏洞”的，他提醒大家，人们通常都认为汽车洗过之后，驾驶的感受会好很多。很明显，这是不可能的。

　　现在我们回到F1上，我认为大师罗里讲的道理同样适用。我们回顾一下被人们津津乐道的F1黄金年代。两者之间真的有很大差别吗？我不觉得有。事实上，我要为F1辩护，因为过去20年间，F1做了大量出色的工作，它在不断地成长：场上竞争的数量一直在以指数级增长、全年的比赛从16场增加到了20场、比赛的地方也从欧洲扩张到世界各地，进驻的品牌也更多、品牌的投资也更多，可以说F1本身是并没有问题的。

　　说了这么多，我还是同意80年代曾为法拉利、迈凯伦效力过的车手——史蒂芬·约翰逊的想法，那就是取消换挡拨片，强制车手使用手动挡。我想这个想法既能改变F1的现状，也能改变车迷们的观念。不是吗？这样做，简单，暴力，见效！

　　Matthew Marsh

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