斯巴鲁中国拉力车队包揽冠亚军
张掖拉力赛是CRC本赛季的第二站，作为2014赛季张掖站联合会杯冠军得主，斯巴鲁中国拉力车队希望延续往年的强势表现，使用全新赛车的马克·希金斯及重返拉力赛场的韩寒被车队寄予了厚望。
先稳定，再发力
7月24日，第一阶段比赛为神沙窝赛段与超级短道，前者是本站所有赛段中条件最为“恶劣”的一条高速赛道，布满了尖锐的石头。由于难度颇大、里程只有20多公里，斯巴鲁中国拉力车队制定了以“保守”为主的策略，因为后两天才是车队真正的发力时间。
第二阶段共四个赛段的争夺中，斯巴鲁中国拉力车队发挥稳定，马克·希金斯紧追阿特金森暂列全场第二。首日比赛中因为保守策略而落后的韩寒在当天一开赛便发力，最终以领先对手30秒的优势进入到比赛最后阶段。
冠军一气呵成
第三天的比赛在平山湖赛段和银湖赛段举行，落后榜首2分钟有余的马克·希金斯本难以反超，但比赛意外频发，阿特金森赛车在SS8赛段出现机械故障，由此马克·希金斯顺利在首位完赛，再次为斯巴鲁中国拉力车队夺得全场车手冠军。
另外一名主力车手韩寒带着30秒的优势进入最后三个赛段的较量，虽然节奏有所放慢，但对手已经无法再构成威胁，至此韩寒也顺利摘取个人本赛季的第二个中国车手第一，并以20分高居年度车手积分榜榜首。他在赛后表示，虽然前一天建立了一些优势，但对手的赛段成绩非常快，十分有威胁。同时他还表示，比赛也很讲运气，不到最后一刻都不能放松，作为一个车手对比赛要有敬畏之心。
凭借两位主力车手的出色表现，斯巴鲁中国拉力车队以48分积分捧起了联合会杯冠军、厂商杯冠军和国家四驱组冠军，成为本站比赛的“大满贯”车队。这支蓝色之师再次用一座座沉甸甸的冠军奖杯来证明了团队的强大实力。
在甘肃张掖站结束之后，2015赛季中国汽车拉力锦标赛（CRC）将移师北京怀柔，斯巴鲁中国拉力车队将继续卫冕之路。
撰文>李能彬
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