很早以前，大多数人头脑中，汽车只有轿车与越野车二者之分。发展至今，放下轿车不说，光SUV就细分出小型SUV、中型SUV、大型SUV与全尺寸SUV。车型的完善让传统的单一配套轮胎不能满足众多车型的需求，大家纷纷推出更细化的轮胎型号。马牌轮胎有针对性地推出了新款产品CCCLX2，在原来LX的基础上，重新调整了SUV轮胎在城市路况与越野路况的功能比例。
80%公路与20%越野
“‘八分’公路‘二分’越野，对于城市SUV轮胎而言是最佳选择。CCCLX2针对的是大众途锐、奔驰ML这类豪华SUV。80%的用车状态下，车主考虑的是轮胎的经济性与舒适性，而其余20%的时间里，车主希望获得更好的越野性能。CCCLX2就是一款符合这一黄金比例的轮胎，在满足城市SUV爱好者驾驶乐趣的同时，传达了一种无拘束无界限的生活理念——无论是驰骋于城市，还是穿梭于郊野，当人们驾驶着配有马牌CCCLX2轮胎的爱车，不仅能享受一段静谧舒适的安全之旅，更能体验一种无界自在的生活方式。为了更好地体验这款轮胎性能，我们驾驶换装了马牌CCCLX2的途锐，向深圳西部行驶了近百公里。感受最深的是其不错的静音性，其次是良好的制动性能。换装这套轮胎之前，朋友使用过很多不同品牌的轮胎。这些产品大都有着不错的抓地力，但唯一让他不能接受的是较大的噪音。朋友对声音非常敏感，几款同类产品虽然不错，最终都被他放弃了。这次的CCCLX2似乎一下抓住了朋友的心。一路上，朋友都在赞扬这款轮胎良好的静音性。这种优势来自于胎面的改良设计，环绕胎面连续的肋条设计，对中央胎纹内产生的胎噪形成阻断，极大程度地降低了噪音水平，保证了公路驾车的静音享受。
皮实耐用
除了良好的静音性，这套轮胎在安全性与耐用性方面也独具优势。CCCLX2通过先进的硅复合橡胶配方，增强了轮胎表面对路面的抓地力，确保车辆在干湿路面上都能获得极短的刹车距离和极佳的安全性能。在连续的山路中驾驶，轮胎可以很好地化解我们激烈驾驶带来的压力，而且里程寿命较上一代产品提高了28%。离开公路，进入乡村泥泞路段。扁平的轮廓设计与加厚的胎冠及胎侧部件结构则给轮胎带来出色的韧性。即使外面车身晃动很厉害，坐在车内的我们依然有着不错的舒适性。高密度的刀槽花纹设计和创新的“咬齿”式胎槽为颠簸路面的行驶提供了额外的牵引力，并强化了轮胎弹出夹石的功能，在这种泥泞路段行驶轮胎可以减少夹石子的概率。
新款CCCLX2针对豪华SUV而生，不只专注于静音性，在抓地力舒适性方面也有着独到优势。八比二的黄金分割，为喜欢郊外散心的朋友提供了更充分的保障。
撰文＞崔力 摄影＞崔力
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