第二战神

　　5月18日，日产在美国正式发布了2015款370Z Nismo。它的马力提升到了350hp，是世界上第一个同步降挡转速匹配手动变速器。它允许转速匹配踵趾状的降挡。整车外观看上去比先辈们更加激进，前脸有不少日产战神GT-R的影子。该车将于今年7月在美开售，价格目前尚不可知。但作为第二战神，价格应该比GT-R便宜不少。

　　370Z Nismo拥有更具侵略性的动感设计，参考了新款GT-RNismo的一些设计风格。车头采用LED日行灯、回旋镖式熏黑前大灯，全新车头扰流套件采用红色扰流板，重新设计的侧裙、车尾扩散器和车外后视镜也采用了象征高性能的红色。19英寸双五辐合金轮毂采用灰银双色设计，配搭红色制动卡钳.

　　刚刚发布的370Z Nismo采用了红黑双色缝合的带有Nismo标志装饰的Recaro座椅，使用Alcantara真皮包裹的方向盘和Nismo的红色转速表。其中，专门设计370ZNISMO座椅和方向盘，为身体提供更均匀的支撑，以便应对激昂的加速、制动和转弯。此外，还可以选装Bose音响系统、自动防眩目后视镜、Homelink车库遥控系统。带有硬盘存储器的GPS导航系统通过7英寸中控显示屏可以与车内成员进行互动。

　　作为极具驾驶乐趣的优秀跑车，370Z Nismo具有经过精致调校的四轮独立悬挂系统。这套系统包括特殊的弹簧和稳定杆。日产运动用大尺寸刹车系统和粘性限滑差速器（VLSD），这一切都让最新款的370Z Nismo具有更好的驾驶感受。

　　经过Nismo改进的370Z搭载3.7升V6发动机，最大功率为350hp，极限扭矩374Nm。可选配6挡手动变速箱或者新增的7挡自动变速箱。手动变速箱是世界上第一个具有同步降挡转速匹配能力的手动变速器。它允许转速匹配踵趾状的降挡。而7挡自动变速箱拥有多种驾驶模式。具有DRM降挡转速匹配功能、自适应换挡控制以及手动换挡模式。

　　撰文＞郑海松

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