2014兰博基尼-宝珀Super Trofeo亚洲挑战赛上演雪邦首战
全新2014赛季兰博基尼-宝珀Super Trofeo亚洲挑战赛在雪邦国际赛道打响，我们是为数不多获邀到达现场采访的媒体，近距离目睹“第三季”赛事的盛况。
对于兰博基尼-宝珀Super Trofeo亚洲挑战赛，我们一直保持高度关注。早于2011年底，我们就前往西班牙加泰罗尼亚赛道进行过一次采访（当时是他们的欧洲赛事），为2012年打响的亚洲挑战赛做了一次充分的预热。经过2012和2013赛季之后，这项比赛已经在亚洲的单一车型赛事中占有一席位，培育了不少忠实“拥趸”。
雪邦是今年的主战场
雪邦将是今年比赛的一个主战场，此话怎解？除了新赛季的亚洲挑战赛在这里揭幕以外，今年的年终总决赛（集合美国、欧洲和亚洲三大赛区）也放在这里举行，换句话说，车手们要想在今年有所作为，雪邦是必须要经过的硬仗。
2014年是亚洲挑战赛的第三季赛事，来自10个国家和地区的18个车队和28名赛车手，以及数百名超级跑车爱好者都参与其中。与往常稍有点不同的是，受到4、5月多处地区下雨的影响，雪邦赛道也没有像往常那样的炎热，对于这个单回合比赛时间较长的赛事来说，车手们相对好受一点，比赛过程也相对紧凑。
2013赛季亚洲赛区年度冠军——驾驶9号赛车的JiangXin和MaxWiser依旧保持着极佳的竞技状态，不断刷新单圈最快成绩，最终以明显优势勇夺两轮比赛第一组的桂冠；善于高温作战的跨国组合——来自印尼的Bob Indrasasana和来自摩纳哥的Andrea Garbagnati同样梅开二度，连续两轮捧得第二组比赛的冠军奖杯。
马来西亚本土赛车手不负众望，Zen Low Suan Chuan与Dominic Ang通过稳健发挥，最终登上首回合比赛的领奖台，为现场的当地观众带来无比的兴奋与欣喜。他们对自己的表现十分满意，Zen Low Suan Chuan表示：“这个周末，我们的赛车状态非常好。虽然赛道温度很高，比赛却因此充满了挑战。而且，在祖国赛道比赛的感觉简直太棒了。”
两队来自日本的赛车手Toshiyuki Ochiai、Manabu Orido和Motoaki Ishikawa、Takuya Shirasaka在周日的比赛中发挥出色，分别获得第一组的季军和第二组的亚军。周六首战受挫的中国香港赛车手William Lok，在周日的第二轮比赛中重振旗鼓，成功跻身第二组第三名。
Huracán LP 610-4于年底亮相连续第三个赛季的周末赛事活动成就了兰博基尼-宝珀Super Trofeo亚洲挑战赛里程碑式的发展历程。这一颇受兰博基尼潜在客户和车主关注并喜爱的单一品牌赛事，旨在打造纯粹、专属的超级跑车竞技驾驶体验平台：在提供规格统一参赛车辆和完善技术保障以确保公平的同时，允许参赛车手进行有限的技术调整，并可通过极具文化特色的外观装饰尽情彰显个性。在首个赛事周末，所有到场嘉宾除了能够在雪邦国际赛道尽情体验充满激情的赛车运动对生活方式的完美诠释，更得以在提供意大利美食的贵宾休息室内，一睹备受关注的全新兰博基尼Huracán LP 610-4——超级跑车史上最成功车型之一、兰博基尼典范车型Gallardo的继任者。
继首战雪邦站比赛之后，2014兰博基尼-宝珀Super Trofeo亚洲挑战赛将于6月7日至8日第一次走进印尼，在以快速和宽阔闻名于世的仙图国际赛道重燃战火。而11月的亚洲总决赛和世界总决赛将再次回到雪邦赛道举行。
策划>《中国赛车杂志》
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