何氏：饲料研发成功将助推加州 鲈消费量上升

　　说起加州鲈，就不能不提广东何氏水产有限公司（以下简称“何氏”），何氏是目前广东甚至是全国加州鲈鱼流通量最大的公司，加州鲈鱼年销售量近两万吨。

　　何氏是由闽南人何华仙创建于1995年，是集淡水鱼养殖、研发、收购、暂养、物流配送为一体的综合性企业。建有4万平方米的暂养车间、储备鱼塘3000多亩，年销售额18亿元。主导水产品有桂花鱼、加州鲈鱼、黄颡鱼、回鱼、罗非等品种，配送网络遍及北京、上海、福州、南京、郑州、西安、昆明、成都、长沙等国内40过个城市及港澳地区，运输半径达3000公里，是我国市场辐射最广、规模最大的淡水优质鱼冷链物流企业之一。

　　加州鲈作为北运鱼，如何卖出去是极其重要的环节。何氏一直致力加州鲈的推广，去年更是推出加州鲈品牌鱼，大大助推了广东加州鲈走向外省。就此，《农财宝典》记者走进何氏，聆听何氏副总经理吴义讲述加州鲈流通的方方面面。

　　广东产区面临强力竞争

　　《农财宝典》：广东是加州鲈的主产区，目前在全国各个产地来看，广东的地位是什么样的？

　　吴义：目前，全国的加州鲈产区主要有两个，一个是珠三角的顺德、南海地区，一个长三角的江苏省苏州市吴江区、浙江省湖州市一带；珠三角加州鲈的产量在全国总产量占60%以上，江浙占30%左右，此外广西、天津等地也有部分养殖。

　　因此广东加州鲈产量在全国排第一是毫无疑问的，以前有句话叫全国加州鲈看广东。不过，加州鲈这几年发展比较快，尤其是以吴江为代表的江浙一带，他们的技术越来越成熟，而且冬天盖温棚，所以广东的优势越来越弱。

　　《农财宝典》：按照您了解，现在江苏、浙江地区养加州鲈的人越来越多，华东养殖区有什么特点？和广东有什么不同？

　　吴义：华东地区养殖模式和广东差不多，也是每年的3月份开始投苗，一次性投苗多次捕鱼的养殖模式。不过，由于气候问题，华东地区的养殖时间比较久，至少一年以上才能出鱼，甚至要养殖2-3年，而广东半年养殖就可以出鱼。

　　一般来说，华东地区加州鲈出鱼的时间主要集中在每年的5月-10月，平均亩产量3000斤左右，而广东一年四季都可以出鱼，平均亩产量6000-7000斤，顺德勒流有些地区甚至亩产高达上万斤。

　　对比华东地区，广东养加州鲈最大的优势是气候和技术。但是这两年江浙地区加州鲈产业发展很快，技术逐渐成熟，很多地区冬天盖温棚，虽然亩产量比广东少，但华东地区养殖面积大，更靠近消费市场，在流通上明显处于优势，因此华东地区的加州鲈近年对广东的竞争越来越强。

　　运输半径已突破3000公里

　　《农财宝典》：加州鲈的消费市场主要分布在哪里？流通有什么特点？

　　吴义：加州鲈的消费市场主要在北方，比如郑州、济南、西安、北京等地。两大主产区的广东和华东消费量很少，尤其是珠三角地区的加州鲈80%以上都是运输到北方，是名符其实的“南鱼北运”。

　　加州鲈的消费形式是鲜活鱼，鲜活度很重要。因此流通环节的运输过程如何保证鲜活度就很重要。比如我们运鱼去北京，要三天的时间，这里面需要很专业的技术维持加州鲈的活力。因此，在这个环节，江苏的吴江就有很大的优势。

　　不过，现在我们不断突破流通技术，运输的半径越来越大。比如以前我们的运输半径只有1500公里左右，流通半径严重制约我们加州鲈的消费量；但是现在何氏的运输半径已经突破到3000公里左右，目前我们加州鲈的已经运输到甘肃兰州和辽宁沈阳等地，我们加州鲈的销售量逐年增加。以前一天输出6万斤左右，现在每天都有9-10万斤。

　　《农财宝典》：加州鲈鱼有没有存在其他的竞争品种？近年的消费量如何？

　　吴义：总的来说还不错，加州鲈在北方算是中高档鱼，常常出现在酒席上；而且价格适中，基本没有太多的竞争品种；多宝鱼可能是存在品种的竞争，但主要是在广东市场消费。应该说，从全国范围看，加州鲈还是很有优势的。

　　随着生活水平的提高，加州鲈的需求量每年都在增加。事实上，加州鲈这几年的养殖量也越来越大。

　　《农财宝典》：我们了解到，何氏一直在推广加州鲈，你们为什么这么看好加州鲈？

　　吴义：目前何氏主要以桂花鱼、加州鲈、黄颡鱼为主，加州鲈是我们第二大流通品种；我们也是广东加州鲈流通量最大的公司，因此我们也推出了加州鲈品牌鱼。

　　因为加州鲈味道鲜美，营养价值高；而且加州鲈的消费量很稳定，不会像一些高端品种大起大落，供求也很稳定；同时加州鲈也很保值，近几年来塘头价的起伏波动不大，涨跌幅度最多3元/斤左右。加上我们公司就在主产区，所以我们很重视加州鲈的推广，努力塑造成为何氏的品牌鱼。

　　期待饲料技术早日成熟

　　《农财宝典》：当前，北运鱼主要以公路运输为主，你们有没有考虑过更便捷、高效的运输方式？

　　吴义：目前，我们配备系统化运输供氧设备和大型冷藏车队，配送网络遍及北京、上海、福州、南京、郑州、西安、昆明、成都、长沙等国内40多个城市及港澳地区，我们的运输半径达3000公里。

　　加州鲈以前有火车运输方式，还有空运。但是现在运输保活的技术得到突破，就以公路运输为主，是最便捷、成本最低的方式。一般我们发货到北方的成本在1-1.5元/斤。我们以前从火车运输、空运的方式发展到现在的公路运输，不会考虑更换运输方式。

　　《农财宝典》：当前，食品安全越来越受到重视，加州鲈以前也曾经被查出含有禁药，何氏是怎样确保鱼的品质安全的？

　　吴义：其实，加州鲈很少出现过食品安全问题。不管哪种鱼，我们都非常重视食品安全。

　　我们已经建成一套成熟的以质量可塑为核心的运作体系，从塘头到出货，系统化、标准化、规范化运作流程，每一环节都科学严谨。

　　我们的运作流程是这样的：首先选址鱼塘，采购专员取样→检测中心，检测样品→鱼塘采购→卸鱼，并分拣规格→暂养，按种类、规格分池暂养→打包，按照销售订单包装→运输→市场，客户信息反馈。

　　而控制质量最核心的在于质量检测的环节上，我们的质量安全监控流程主要包含活鱼样品检测和内部质量监督检测两部分。活鱼样品检测的流程：购销部提供订单数据→采购专员取样检测→品质部抽样检测→检测CAP/AOZ/MG三项重要指标→出具检测报告；如果检测报告不合格，我们拒绝签订购合同，而如果检测报告合格，那就进入内部质量监督检测的流程：与供应商签订购销合同→供应商提供活鱼货源→供应商登记车牌和活鱼数量→出具检测报告→卸鱼分区分规格暂养→打包出货及信息跟踪。

　　因此，我们的运作流程非常严谨而可追溯源头。

　　《农财宝典》：从何氏的角度来看，如果将来加州鲈饲料能够成功推广，会带来什么样的变化？

　　吴义：我接触到的加州鲈饲料推广3年了，据说饲料能去掉加州鲈的土腥味，对口感有改良作用，而且能够降低1-1.5元/斤的养殖成本。可以说，饲料养殖对加州鲈的消费不会有太大的变化。目前，基本所有养殖户都有使用饲料投喂，但很少全程投喂饲料。

　　不过，在我看来，在加州鲈饲料技术成熟的前提下，如果加州鲈饲料能够成功推广，加州鲈的销量会更大。因为使用饲料会降低加州鲈养殖成本，从而降低终端消费价格，因此更多的居民有能力消费这条鱼。我还是很看好加州鲈使用饲料的，就像以前生鱼一样，最后都全部使用饲料了，流通量越来越大。