雕琢出大器

　　新一代BMW 7系犹如天空中出现的超新星，自从在2015年法兰克福车展亮相以来，已经吸引了全世界的目光。新7系在豪华轿车级别中建立了新的美学标准，它拥有和谐的比例、强有力的车身表面造型以及精准的线条，它们共同构成了既优雅又动感的车身设计。在视觉上，美妙的设计让驾驶乐趣和长途行驶舒适性达成平衡，构成了这辆BMW豪华轿车的基调，让人过目不忘。

　　在豪华的驾驶室内，水平的表面和线条大大强化了空间感。而以驾驶员为中心的控制台、考究的材料搭配以及极其精密的装配工艺都凸显出动感和优雅的高度统一。为了更好地满足消费者的不同偏好，BMW还将提供运动化的M套件、Pure Excellence设计套件以及BMW个性设计组合。“BMW相信未来可以通过我们的双手塑造出来”，BMW集团设计高级副主席阿德里安·范·霍伊东克如是说：“新7系的设计目标是满足最时尚的眼光并超越客户的期望。BMW认为时尚与豪华都植根于最先进的技术和对细节的高度关注。这一款车是最豪华、最舒适并且最全面的，是我们在该级别中推出的最佳产品。”

　　来源于BMW前瞻性的i系列车型，智能轻量化技术让新7系成为了豪华轿车中的未来先锋。碳纤维复合材料与其它高技术材料混合使用，增强了车身强度并大大减轻了重量，使这款大型豪华轿车的二氧化碳排放量前所未有地低至每公里130克。然而这对制造新7系也提出了极高的要求。

　　在BMW集团位于德国丁格尔芬的工厂，技术人员使用两种创新的工艺流程更高效地制造新7系的碳纤维部件：在湿式流程中，碳纤维织物或网用树脂浸渍，并在三维模具中成型，然后固化；在混合流程中，碳纤维仍然用树脂浸渍，接着由钢板固定，压制并固化，从而制成钢与碳纤维的混合部件。混合部件非常轻，但是能够提供极高的刚性和碰撞安全性。这两种工艺流程都具备大批量生产的能力，产量可达每天数千件。

　　丁格尔芬工厂负责人约瑟夫·科舍说：“我们已经为生产新7系付出了大量努力。BMW在丁格尔芬生产7系轿车已经有将近40年的历史，为新7系而大幅度提高的轻量结构和电子系统制造能力也将在BMW的其它车型中获得应用。”

　　丁格尔芬工厂于今年7月开始生产新7系。1977年以来，这里已经制造了超过160万辆各代7系轿车，遍布世界100多个国家和地区。不同的发动机、车身颜色、内饰以及1070项客户定制配置让新7系几乎拥有无限的变化，几乎没有两辆新7系是一样的，这从侧面体现了工厂强大的柔性生产能力。

　　BMW新任总裁哈拉尔德·克鲁格在新7系的投产仪式上说：“这款车型是BMW创新能力的象征，同时也体现了丁格尔芬工厂的制造水平。三年来，我们投资了超过5亿欧元升级工厂，现在它已展现了高超的复合材料和电子生产技术。丁格尔芬工厂既是BMW集团的明珠，也是德国制造业的明珠。”

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