梅赛德斯-奔驰SLS AMG GT3用一个技惊四座的起步，终结了“澳门先生”爱德华多·莫他拿的“四连冠”美梦。
仅用两年时间，一个漂亮的“1-2”为梅赛德斯-奔驰SLS AMG GT3赛车证明：“鸥翼跑车”可以征服世界上最难的GT街道赛！
对东望洋历史熟知的人有着这样的一个共识：梅赛德斯-奔驰SLS AMG GT3本应拿下2013年的澳门GT杯。
那一年，“初来乍到”的“三叉星”在排位赛上就拥有出彩发挥，曾在澳门有过F3参赛经历的马罗o恩格尔（Maro Engel）以0.841秒的巨大优势，“钳制”莫他拿（Edoardo Mortara）夺得杆位！当时，整个围场都认为“澳门先生”将在“钻禧庆典”（编者注：第60届澳门格兰披治大赛车）走下神坛。
可惜，剧本却在正赛中发生了偏差。恩格尔在领先时遭遇爆胎，在产房弯退赛。伦格尔·范德赞德（Renger Van der Zande）则操之过急，在最后一圈折戟葡京弯。也许是造化弄人，2013年的“全军覆没”似乎是他们征服东望洋路上的坎坷，亦是“交学费”……
回顾去年，由于2014版GT3 BOP（性能平衡规则）削弱了梅赛德斯-奔驰SLS AMG GT3的优势，AMG客户赛车并不是夺冠热门。不出所料，排位赛最终仅获第四（恩格尔）和第六（范德赞德），与杆位车手莫他拿成绩相差超过一秒。
然而，奇迹却在正赛滚动发车时发生！奥迪双雄莫他拿和劳伦·范瑟尔只想“阻挡”身后的保时捷车手班博（Earl Bamber)，似乎忘记了SLS AMG GT3的存在，恩格尔和范德赞德借机“杀出”，在水塘弯抢得领先，并率先迎接格子旗。
赛后，恩格尔极度兴奋：“我没想到，自己会有如此梦幻的起步，或许是奥迪太大意了！这场胜利能在第一圈的第一弯后就到手，真是太爽了！”获得亚军的范德赞德则对sportauto（超跑和运动）坦言，前一年的“全军覆没”令他们受益良多。“周末非常困难，由于新BOP，我们直道的优势没去年明显，其他车型在‘山路’提升迅猛。不过，去年的经验帮助我们在调校上更出色，应对比赛更从容。”
两届F1世界冠军，AMG品牌大使--米卡o哈基宁也与VIP们共同见证AMG客户赛车这场历史性的胜利。芬兰飞人表示：“今天是团队的胜利，经过上一年的蛰伏，我们终于站上了东望洋的最高领奖台，这对AMG而言是具有历史性的一天。”
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