经典车救世主

　　就职于汽车拆解厂的员工变身成为著名老爷车收藏家这件事看似荒谬，但的确就发生在意大利。现已年长的Mario Righini于1939年接手父亲在汽车拆解厂的工作，在这家自始至终服务于意大利政府的拆解厂中，工作的内容便是将废弃的汽车肢解以获取其原材料。

　　然而年少时的Mario却认为，并不是每一辆汽车都应该“走向死亡”，一些杰作还是值得保留的。很快他便和父亲达成一致，他们并没有将一些值得收藏的汽车化成钢铁，而是将它们收集起来并进行后续保护。

　　时至今日，Mario Righini先生更希望人们称呼他为这些汽车的“监护人”而不是所有者，因为在这70余年间他对这些汽车可谓精心照料。他收集了超过350辆汽车，还有许多摩托车和军用汽车，大部分车型都是独一无二的，而且每一辆车都被修复完整并依旧保存完好。

　　Righini先生热衷于阿尔法·罗密欧，他认为这个品牌的车型无论从性能还是外观设计上都是最好的。他的大部分收藏品都是阿尔法·罗密欧，有很多都是世界大战前的赛车款，比如1931年的2300 8C等。

　　这其中最具价值的收藏品是一辆Auto Avio Costruzioni 815——第一款由恩佐·法拉利设计和制造的汽车，这款车在当时仅生产过两辆，其中一辆还在上世纪40年代的一场比赛中撞毁了，所以另外一辆也就是Righini先生收藏的这辆成为了全世界的惟一。

　　为了希望与每一位爱好者分享，Righini先生决定把他的收藏品展示出来，在蓝布鲁克斯葡萄酒庄园附近一个15世纪风格的城堡中，你会看到不同年代的法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、兰博基尼、菲亚特、布加迪和奔驰，包括世界大战前的车型。如果你愿意来意大利进行一次“汽车之旅”，我建议你一定要来这里看看。

关注读览天下微信， 100万篇深度好文， 等你来看……